台灣車市上半年經過BMW X2、Mazda CX-90、Audi Q4 e-tron等新車洗禮後，下半年將更為精采，性能定位的Ford Mustang、Toyota GR Yaris和車迷期待已久的新一代Toyota Camry等多款新車都蓄勢待發；這些重點車款包括都會掀背小車、性能鋼砲、實用休旅、中大型房車以及美式肌肉車等，從不同級距滿足台灣消費者對新車的需求。
Q3上市 美式肌肉車Ford Mustang
美式肌肉車三大代表之一的Ford Mustang，2022年第七代車型全球首發後台灣車迷便一直引頸期盼，福特六和於6月25日在台發表，提供2.3升EcoBosst渦輪汽油、5.0升V8自然進氣汽油動力可選擇。最讓車迷興奮的是頂級性能旗艦，具有454匹最大馬力輸出的Dark Horse Premium也同步登場，建議售價259.9萬元，今年僅有10輛配額，下半年將陸續交車。
新一代Mustang維持肌肉感十足的粗獷造型，並擁有更具張力的跑格面容，車尾則透過Mustang經典的三道式尾燈設計，彰顯純正野馬血統。內裝採用科技感十足的數位化座艙鋪陳，結合12.4吋數位儀表及13.2吋觸控螢幕的一體式設計是最大亮點。
7月上市 都會小車Suzuki Swift
去年日本Suzuki正式發表新一代Swift，台灣也在7月迎來大改款Swift登陸。全新Swift外型變得更為流線俐落，營造出嶄新的運動化風格，內裝鋪陳也全面更新，以9吋中央觸控螢幕作為科技亮點，支援Apple CarPlay、Android Auto手機連接，實用性更為亮眼。
保持車系一直以來便於都會穿梭的特性，新一代Swift擁有3,860×1,695×1,500mm的小巧車身尺碼，軸距為2,450mm，動力方面則為全新1.2升三缸汽油引擎搭配12V輕油電技術，擁有82匹、11.0公斤米的輸出數據，以及平均油耗24.5km／L的優秀節能表現。日規參考售價約172.7至233.2萬日元。
Q4上市 中大型房車Toyota Camry
下半年台灣市場最重磅的車款之一便是大改款Toyota Camry，身為中大型房車的銷售王者，在海外推出新一代車型後，總代理和泰便宣布在今年引進國內。原定推出時間點是第四季，但經銷端透露上市時間有望提前到第三季，將有四種車型與燃油、Hybrid油電兩種動力可供選擇。
全新Camry車身尺碼進一步放大，燃油動力維持2.0升汽油引擎搭配CVT變速箱，擁有173匹馬力；油電車型則是跟進海外的2.5升第五代Hybrid系統，綜效馬力達225匹，更換為鋰電池後省油能力更上一層樓。外型參考Crown、Prius的新世代設計風格，內裝則比照Crown車系鋪陳，整體質感不但更加豪華也突出科技感。美規參考售價約27,800至32,250美元。
Q4上市 暴力鴨Toyota GR Yaris
Toyota成立GAZOO Racing團隊後，推出的首款性能車型GR Yaris就以暴力的性能與熱血操控席捲全球。今年初Toyota總代理和泰表示，將於第四季導入小改款GR Yaris，最關鍵的改動就是加入更適合日常行駛的全新8速自排變速箱，讓「暴力鴨」也能成為通勤好夥伴。
小改款GR Yaris動力維持1.6升三缸渦輪引擎，但輸出從原本的272匹／37.7公斤米提升至304匹／40.8公斤米。外觀方面改動不大，主要調整車尾貫穿式尾燈組，以及前方下氣壩設計，讓進氣表現更為優異；車內鋪陳也參考日本拉力賽的賽車設計，將中控螢幕與控制面板朝向駕駛傾斜15度，操作起來更加順手。日規參考售價，手排車型為448萬日元，自排車型是483萬日元。
Q4上市 5+2人座休旅Hyundai Santa Fe
去年Hyundai發表新一代5+2人座休旅Santa Fe後，台灣總代理南陽實業便宣布會於今年導入。大改款Santa Fe擁有全新方正外型，營造堅固耐用的粗獷風格，車內以大量銳利線條搭配雙12.3吋螢幕構成新鮮視覺，且整體空間表現及舒適性也獲得進一步升級。
動力方面，海外新一代Santa Fe擁有多元的汽、柴油以及油電選擇，台灣市場有很高機率會以Turbo Hybrid渦輪油電系統為主，搭載可輸出180匹馬力與27公斤米扭力的1.6升渦輪增壓，配合電動馬達和電池組，不但可創造235匹最大綜效輸出，還可兼顧到燃油經濟性。美規參考售價約 33,950至 48,300 美元。
圖片提供：Ford、Suzuki、Toyota、Hyunda