在日本作為大型商務車的 Toyota Granace（台灣名 Granvia），近期由日本 Toyota 宣佈了 Granace 的停產通知，同時連 Hilux 皮卡車也一併停產，日本媒體臆測，可能與兩款車都搭載的 2.8 升柴油引擎不正當的認證方式有關聯。
10/28 11:00 更新
台灣方面，Granvia 與 Hilux 不受影響。
Toyota 表示，Granace 在 2024 年 4 月停產，而 Hilux 雖然也是顯示停產，但比較特別的，在於 Hilux 的文字敘述為「暫時停止生產，暫停訂購，一旦有恢復生產，會再告知客戶」，確認了 Granace 停產命運已定，但 Hilux 未來還會有機會重啟生產銷售交車。兩者所採用的都是代號 1GD-FTV 的 2.8 升柴油引擎。
早在今年 1 月，就因為 Toyota 自動織機株式會社因不當手段進行柴油引擎認證，使得 Land Cruiser Prado、Hiace、Hilux 停止出貨。當時台灣方面則表示不受影響。
Granace 作為 Hiace 的高階車型，2019 年 11 月在日本發表，12 月開賣，2020 年時，一度有超過 1000 輛的出色成績，但到了 2023 年只剩下 700 輛，近 5 年的銷售沒有任何小改款或是更新車型，日媒推測銷量低迷也可能是原因之一。
Granace 與台灣的 Granvia 一樣，都是定位在豪華商旅車，擁有超過 5 米車長，以及超過 3.2 米的長軸距，加上車高來到近 2 米，在乘坐空間表現極為寬敞，除了適合公司作為商務用車，也很適合家庭多人乘坐使用。
台灣的 Granvia 才在今年第二季時，針對配備升級推出 25 年式，6 人旗艦與 9 人旗艦車型，從原本的 8 吋中控螢幕，升級為附 Garmin 導航的 9 吋中控螢幕，並支援 GPS 測速提醒，另外也增加 RCTA 後方車側警示系統、BSM 盲點偵測系統。
而 Hilux 則是 Toyota 在台灣的唯一皮卡車，今年 1-9 月有 641 輛掛牌銷售。
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