電動車相較燃油車，後續養護相對輕鬆很多，但昂貴的電池，也是讓想入手中古電動車車主猶豫不決的主因。不過這個問題未來可望獲得改善，更換電池的成本可能跟更換引擎差不多，甚至還更低。
根據 J.D.Power 的資料顯示，燃油汽車更換四缸引擎的費用，約在 4,000 美元（約 13 萬元台幣），如果是高性能引擎，需花費 1 萬美元（約 32 萬元台幣）甚至更高。
目前更換電動車的電池，約在 5,000-16,000 美元（約 16 萬至 52 萬元台幣）左右，這價格區間取決於電池容量與汽車品牌，對於想買中古電動車的車主而言，是一筆不小負擔。
然而電池健康與資料啟動公司 Recurrent 估算，到 2030 年前，電動車的電池費用，1kWh 電池將降到 35 美元（約 1,150 元台幣）。以電池組 1kWh 約 50 美元來看，100kWh 的電池更換費用可能在 4,500-5,000 美元（約 14 萬至 16 萬元台幣），若是 75kWh 電池的更換費用約落在 3,375 美元（約 11 萬元台幣）。
Recurrent 表示，車主可以透過轉售的電池給店家來抵銷更換成本，根據健康度與容量，約可折抵新電池 1kWh 約 10-20 美元（約 320 至 640 元台幣）的價格，店家也會透過翻新或轉售，讓這些中古電池可以重新用在能源儲存、備用電力等其他用途，讓中古電動車市場得以大幅成長。
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