部分車廠為了降低購車成本，順勢也降低了安全，結果就造就出極差的撞擊成績。繼 Citroën C3 Aircross 在 11 月的拉丁美洲 NCAP 撞擊測試，拿下 0 星評級難看場面，同為法國車廠的 Renault，品牌裡的 Sandero，也撞出了 0 星評級，比 2019 年時的 3 星測試還更差，呈現倒退嚕的狀態。
Renault Sandero 為小型五門掀背車，在拉丁美洲配置 4 顆氣囊，以及可選配的 ESC，購買的 Renault Sandero 並無選配 ESC。在成人乘員類別中得分 33%，在兒童乘員類別得分為 61%，行人保護和弱勢道路使用者得分 46%，由於沒有任何輔助駕駛像是 AEB、車道支援系統或盲點檢測，安全輔助系統得分 0%。
車輛本身無法有效保護乘客，側面碰撞或側杆碰撞顯示顯示胸部保護狀況較弱，側杆碰撞顯示頭部保護狀況不佳，在側面碰撞時，甚至入侵到乘客艙，增加了乘員受傷的風險。
拉丁美洲 NCAP 曾在 2019 年進行過 Renault Sandero 撞擊測試，雖然測試有差異，但當時拿下 3 星評級，成人保護 3 顆星，兒童保護 4 顆星。
對於 Renault Sandero 越撞越差，拉丁 NCAP 秘書長 Alejandro Furas 僅表示，Sandero 的表現，反映出 Renault 在 2019 年時的努力與積極，當時已增加側氣囊與前氣囊作為防護標準。
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