Toyota 在油電混合動力領域是業界領頭羊，並且陸續將旗下車型都導入油電混合動力，但 Toyota 仍規劃讓 GR 車型繼續使用燃油動力，維持其專注效能的特色。
澳洲 Toyota 行銷業務副總裁 Sean Hanley 在接受《CarSales》採訪時說道，燃油引擎與手排變速箱還會存在好一段時間。
他表示，即使 Toyota 過渡到電氣化，仍然有空間滿足效能至上車迷，雖然其他車型會逐步電氣化，但 Toyota GR 車型仍將保留內燃機引擎的聲音、味道與感覺，是我們都喜歡聽到的那種爆裂聲、啪啦聲響，這些感受正是讓汽車愛好者點燃了對於駕駛的熱情，他們不應該成為瀕臨垂死的品種，在可預見的未來，我們不打算放棄。
Sean Hanley 強調，GR 品牌仍將滿足每個汽車愛好者和效能愛好者的未來產品。雖然 GR Supra 可能將退役，不過 GR 仍有 GR86、GR Yaris、GR Corolla 等性能車選擇。
《CarSales》也發現 Sean Hanley 確切知道接下來 Toyota MR2 回歸的消息，幾乎可以肯定將搭載 Toyota 新一代的 2.0 升四缸渦輪引擎。
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