Skoda 旗下 Motorsport 賽車部門去年 10 月發表以當家純電跑旅 Enyaq Coupe RS 為基礎的 Enyaq RS Race 概念賽車，而隨著小改款 Enyaq Coupe RS 在今年 5 月正式登場，Motorsport 賽車部門也迅速推出 Enyaq RS Race 更新版本，同樣採用創新的輕量化永續材料打造車身鈑件與座艙，未來有望實際運用在市售量產車之上。
新版 Enyaq RS Race 是以小改款 Enyaq Coupe RS 為基礎的純電概念賽車，與標準版相比，新版 Enyaq RS Race 車高降低 70 mm、車身前後分別加寬 72 mm、116 mm，呈現出更具氣勢的低伏姿態，除此之外，更透過重新設計的賽車空力套件、燻黑 LED 燈組、20 吋 OZ Racing 輕量化鍛造輪圈與大型擾流尾翼，散發出難以忽視的競技化性能氣勢。
車內也完全比照拉力賽車辦理，移除後座並加裝符合 FIA 標準的防滾籠，前排也設有六點式安全帶賽車桶椅、賽車方向盤與滅火器，展現十足賽車風範，但仍保留大型觸控螢幕，可顯示各項車輛資訊。值得一提的是，新版 Enyaq RS Race 仍是以永續材質亞麻纖維打造車身鈑件及座艙部件，展現出與碳纖維相同的輕量化效果，讓整體減重達 316 公斤。
新版 Enyaq RS Race 維持與標準版相同的雙馬達四驅配置，動力輸出同樣是 340 匹、55.6 公斤米，但在輕量化效果加持之下，將零百加速成績從 5.5 秒縮短至 5 秒內。在此同時，新版 Enyaq RS Race 也針對懸吊與煞車系統進行升級，得以在賽道上展現更加精湛的操控表現。
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