即時 熱門 政治 軍武 社會 生活 健康 國際 地方 蒐奇 影音 財經 娛樂 藝文 汽車 時尚 體育 3C 評論 玩咖 食譜 地產 專區 求職

新世代汽車核心 車載系統結合AI科技 打造移動新體驗

2025-06-23
文/記者陳英傑/專題報導 

以機械為主的汽車關注點總在強大動力與超高極速,但在未來,車載系統更將成為汽車決勝關鍵。目前已有部分車廠自行開發專屬車載系統,或是與Sony、Google等其他品牌合作,整合先進應用程式與強大硬體元件,結合AI人工智慧、車用晶片,提供如智慧型手機般的程式下載、直覺操作,並透過高速運算,協助駕駛掌握行車狀況,在虛實結合下,提供更靈活便利的駕駛體驗。

賓士MB.OS新系統支援三螢幕

賓士新一代CLA在今年3月發表,雖然是品牌入門車卻獲賓士執行長Ola Källenius高度重視,作為美型車的最佳代表,擁有滿滿三芒星的水箱護罩、貫穿式樣的頭尾燈組、隱藏式外門把手與轎跑身形,車艙搭載的最新MB.OS系統,則是新一代CLA的秘密武器。

MB.OS系統是賓士自行開發的作業系統,能靈活整合車輛的各項功能與服務,從先進駕駛輔助系統、智慧導航、沉浸式影音娛樂,到車輛控制、充電管理等,具備全新的晶片至雲端(chip-to-cloud)架構,可連結動力總成、資訊娛樂和其他各種系統,並透過空中下載(OTA)技術保持更新。

系統能學習使用者的駕駛習慣、偏好設定,並根據情境提供個性化建議和服務,例如導航系統會根據常行駛路線和交通狀況提供最佳路徑,娛樂系統會推薦使用者喜愛的音樂和影音內容,甚至駕駛模式也會根據使用者風格自動調整。透過使用者帳戶的無縫連接,個人化設定更能在不同的Mercedes-Benz車輛之間同步,帶來一致性的生活體驗;並與微軟合作,將ChatGPT導入車載系統裡,透過更自然的語音對話,達成更好的交流。

賓士也為MB.OS搭配了三螢幕架構,分別有10.25吋數位儀表、中央14吋觸控螢幕與乘客前方選配的14吋螢幕,透過與第三方服務的整合與開放的生態系統,使用者可以在車內直接使用各種喜愛的應用程式,例如音樂串流平台、影音服務、導航軟體等。台灣賓士已規劃導入新一代CLA,最快能在今年年底與台灣消費者見面。

搭載MB.OS系統的賓士新一代CLA依然走美型轎跑車路線,最快可在年底於台灣亮相。

MB.OS可搭配三螢幕,包含10.25吋數位儀表、中央14吋觸控螢幕,與乘客前方的選配螢幕。

14吋中控螢幕的圖示配置如同智慧型手機,操作直覺且流暢。

搭配遊戲手把,透過藍牙等連接方式,就能在車內打電玩,車艙頓時成為遊戲間。

BMW打造全景Panoramic iDrive 

BMW在今年的CES消費性電子展,發表自行開發的全景Panoramic iDrive系統,融合了創新的視覺呈現、直覺化的操作邏輯以及強大連網,為駕駛和乘客帶來全新沉浸式數位體驗,並預告BMW未來汽車座艙的發展方向。

有別於雙螢幕或三螢幕的呈現方式,這套系統結合超寬3D平視顯示器、中央螢幕、新型多功能方向盤和選配的新型BMW 3D抬頭顯示器,超寬3D平視顯示器能將行車資訊反射到擋風玻璃下方位置,放大了抬頭顯示器的應用層面。

中控的多角形螢幕針對駕駛使用的功能進行介面規劃,提供更直覺的操作,新型多功能方向盤造型也有了極大改變,透過車主反饋後的使用狀況進行重新排列,讓駕駛透過觸覺就能掌握所需功能;BMW的智慧個人助理也透過整合大型語言模型(LLM),車內乘客可用更自然的方式進行對話,並透過系統學習找到最合適的路線。目前BMW已規劃在2025年底開始將全景Panoramic iDrive系統運用至旗下車型,Neue Klasse純電平台打造的車款將率先採用。

Neue Klasse純電平台將率先採用BMW最新全景Panoramic iDrive系統。

BMW全景Panoramic iDrive系統,整合超寬3D平視顯示器、中央螢幕、新型多功能方向盤等。

超寬3D平視顯示器將常用的行車資訊投射在擋風玻璃下方,取代傳統的儀表板。

車艙氛圍燈也能搭配不同的駕駛模式,提供合適的氛圍燈風格,強化車艙沉浸式體驗。

Honda×Sony精采首發Afeela 1電動車

汽車大廠Honda與科技大廠Sony兩個日本一線品牌聯手,結合兩者優勢成立Sony Honda Mobility,打造出電動車Afeela 1,外觀與機械結構部分由Honda操刀,但最精采的部分在於由Sony操刀的科技車艙。

這套車艙規劃是以打造「移動的創意娛樂空間」作為目標,強調可以帶著走的串流媒體,車艙前方規劃出全景螢幕,在大畫面優勢下創造出非常直觀的操作介面,可啟動全景3D導航地圖,並用手指以極其流暢的方式調整地圖角度;由於Afeela 1配備40個傳感器,駕駛也能透過全景螢幕來監看周圍環境,並藉由傳感器收集相關數據。

這個全景螢幕還能搭配後座的兩組螢幕,從電影、音樂到遊戲都能完整在車艙裡播放和遊玩,Sony也以自身在耳機與音響領域的優勢,整合360度空間音訊技術與杜比全景聲,為揚聲器規劃最佳位置,創造出色的聲域表現,並結合與Honda合作開發的降噪技術,提供如私人劇院般的舒適視聽感受。

由Sony與Honda聯手打造的Afeela 1,預計2026年開始交車。

橫跨中控台的大尺寸螢幕,可自定義主題、音樂與燈光,輕鬆改變內部氛圍。

前座的中央鞍部規劃出走道,可進行橫向移動,讓車艙空間更寬敞。

Afeela 1 Signature的頂規車型加入後座雙螢幕配置,享受Sony帶來的絕佳聲光效果。

Google多角化經營  提供全方位服務

Google在汽車領域的發展相當順暢,不但可使用Android Auto與手機連線,也衍伸出Android Automotive OS(AAOS)車機或Google Built-In技術的車機,透過熱點連接就能在車內使用Google各項服務。

AAOS車機能夠全面控制車輛的資訊娛樂系統、儀表板顯示、空調、座椅設定,甚至部分先進駕駛輔助系統(ADAS)功能,車廠還可以根據自身品牌特色和車輛需求,深度客制AAOS的使用者介面、應用程式生態系及與車輛硬體的連接方式,接下來更將導入Gemini AI,提供如人類秘書的語意對話,發揮更出色的AI助手功能。

Honda也與Google合作導入Google Built-In技術,在車機中內建語音助手,可撥打電話、設定提醒功能、使用Google地圖導航,或是透過Google Play商店下載Spotify、YouTube Music、Google Play Books等應用程式到車機裡,目前Honda Civic e:HEV、Passport、Accord與純電休旅Prologue都已經搭載Google Built-In技術車機。

Android Automotive OS已獲得GM、Polestar等多家車廠採用。

不只提供Google服務,Android Automotive OS還能擴展到座椅、空調等設定。

Honda多款新車採用Google Built-In技術車機,在車上就能使用Google各項服務。

Google Built-In技術車機內建Google地圖,透過語音助手就能進行導航。

圖片提供:Mercedes-Benz、BMW、Sony Honda Mobility、Honda、Polestar、Google

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

# Tag:
看更多!加入汽車頻道粉絲團