全球累積銷售突破2,800萬台的Honda Civic，在2023年以進口車身分重返台灣市場，人氣不減還以更高格局再次打響Civic名聲。今年迎來Civic e:HEV十一代小改款，透過細部修改提升質感之外，更以Google新車機強化科技便利性，讓這輛經典日系車在操控樂趣外，增添絕佳科技感。
外觀更為精緻洗鍊
對於旗下車款的小改款，Honda多半會在既有基礎上進行調整，保留這一代的特色並強化整體細緻度，以提升質感為主要目標，小改款Civic e:HEV也不例外，車頭換上一組全新設計的前保險桿，取消前霧燈配置更為簡潔，搭配蜂巢式水箱護罩，以及全新設計的聲學共鳴降噪鋁圈，以消光灰與切削方式呈現更顯帥氣，窗框飾條也改以黑色光澤取代鍍鉻，型塑Civic一直訴求的運動化風格。不過價格倒未跟著質感一起升級，車廠訂出售價127.9萬元，還較改款前降價12萬元。
黑化車艙提升質感
車內也同步進行調整，頂篷與ABC飾板都以黑色風格匹配運動外觀，座椅與門飾板則換上環境友善材料，更增加前門飾板氣氛燈，進入地下停車場或晚上開車時，透出白光的氣氛燈可為車室營造出不同於白天的氛圍。國產車時期的Civic車內質感較不出色，但來到十一代之後，便透過使用金屬、軟質塑料等不同材質，打造出有史以來質感最好的Civic。
採單一車型販售，配備都是一時之選，像是10.2吋的彩色液晶儀表，簡約易讀且操作順手，還有9吋中央觸控主機搭配Bose音響、12支揚聲器，中高低音揚聲器擺放在車內，加上Bose的Centerpoint環繞技術，讓車艙瞬間成為音樂廳。車內的充電端子也升級為USB Type-c插槽，採前一後二配置，符合新世代智慧型手機規格，前座還獨享無線充電板，使用iPhone可以邊無線充電邊開啟Apple CarPlay，免去接線的麻煩。
這次車艙另一個升級亮點，就是搭載Google built-in車機，藉由手機網路或是行動網路分享器當熱點，就能讓車機連網使用。內建Google地圖、Google助理和Google Play商店，可以下載YouTube Music、Spotify、KKBox等App使用，另外還具備TuneIn網路廣播、WAVE導航等。此外，還能以OK Google的指令喚起Google助理，協助推薦附近的餐廳並開啟Google地圖進行導航，也可以聲控調整空調溫度、開啟加熱座椅等；較可惜的是這組車機目前尚不支援中文聲控，可使用英文、德文、西班牙文。
油耗表現佳 駕馭樂趣兼顧舒適感
Civic當初就是以省油同時兼顧駕馭樂趣的優勢崛起，經過多年發展來到十一代小改款依舊保持初心。小改款的e:HEV排氣量是2.0升，搭配兩組電動馬達作為發電與驅動，提供Eco、Normal、Sport和Individual等4種駕駛模式，透過e:HEV系統進行純電行駛，能擁有駕駛電動車的靜謐感受，也讓油耗表現相當出色。一整天的試駕當中，免不了遇到停停走走的市區行駛，但最後行車電腦秀出的油耗，雖未達到官方數據的23.7km／l，仍有超過每公升20公里的不錯表現。
Civic終究是Civic，運動感十足的駕馭感受才是核心價值。從Normal切換到Sport模式，立刻感覺到Civic那令人熟悉的飽滿動力輸出與優異碎震處理，略微偏硬的阻尼設定，讓人彷彿回到當初那個運動化Civic的年代，藉由更新的電子輔助主被動安全，在山路彎道中更能大膽的嘗試彎道極限，也是Civic和其他舒適導向中型車的最大差異。
Civic e:HEV保有令人熱血沸騰的動力表現也兼顧乘坐舒適度，可以駕駛著Civic e:HEV一個人去跑山路，感受駕馭感與動態樂趣，也可以載著家人，如電動車般平穩寧靜的在城市中移動。Civic e:HEV仍然是那台Civic，但各方面的進化，都滿足這個時代對於高質感車輛的要求。
Honda Civic e:HEV 規格
車身尺寸：4,555×1,800×1,415mm
軸距：2,735mm
空車重：1,502kg
油箱容量：40L
傳動系統：前輪驅動
懸吊：前麥花臣後多連桿
輪胎尺寸：235／40R18
排氣量：1,993c.c.
引擎：Atkinson循環DOHC i-VTEC缸內直噴
變速箱：ECVT
最大動力：184ps及32.1kg-m
零百加速：7.8秒
平均油耗：23.7km／l
售價：127.9萬元
（記者陳英傑製表）
Civic小檔案
1972年誕生的Honda Civic，是在石油危機時代誕生的車款，特別強調經濟、環保，不僅價格實惠又省油，操控性更是Civic的一大優勢。來到第五代、六代時，搭載前後雙A臂，有雙門、四門、三門掀背等選擇，改裝潛力大，更成為當時年輕人的玩車的入門首選，是不少六、七年級生的共同回憶。進入八代、九代之後，Civic轉為擁有運動化外型的沉穩家庭用車，與先前的改裝車形象截然不同；來到第十一代改為日本進口，除了質感提升，也搭上e:HEV混合動力，兼顧省油與動態表現，朝向更高的中型車格局邁進。
以上售價及規格請依品牌公告為準。