汽車尺寸越來越大，雖然提供更好的乘客保護作用，但對車外乘客卻是一大威脅。最新研究顯示，與 25 年前相比，開車的盲點範圍更大更廣。
美國 IIHS 研究，測量 1997 年至 2023 年車輛盲點的變化，找來 Chevrolet Suburban、Ford F-150、Honda Accord、 Honda CR-V、Jeep Grand Cherokee、Toyota Camry。
IIHS 的新方法依賴於計算軟體和便攜式攝影裝置，該裝置可以放置在駕駛座上不同的高度，以模擬不同體型的駕駛員，無論車輛位於何處。攝影機旋轉拍攝車輛周圍視野的 360 度影像。然後，軟體將該圖像轉換為盲區地圖，該地圖描繪了車輛的鳥瞰圖以及駕駛員在地面上可以看到的最近點。它還提供了車輛周圍可見區域百分比的數值。
測試的三輛 SUV 上，在這 25 年的變化，半徑 10 公尺內的前方能見度下降了 58%。CR-V 從 68% 下降到 22%，而 Suburban 從 56% 下降到 28%。
IHS 將 CR-V 和 Suburban 的前方能見度下降歸因於較高的引擎蓋和更大的後視鏡，這可能會遮擋兒童、行人和騎腳踏車的人。
Honda Accord 與 Toyota Camry 轎車的能見度明顯好很多，Honda Accord 在這 25 年只下降 5%，從 65% 降到 60%，Toyota Camry 更是只有下降 4%，從 61% 降到 57%，都在 IIHS 的誤差範圍內。
IIHS 高級研究工程師 Becky Mueller 認為，SUV 在美國的比例近年來大幅增長，這進一步的研究證實這些變化反映了一種普遍 SUV 能見度下降的變化。
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