作為品牌旗艦代表之一，Skoda Superb車系向來以內外兼備的全方位表現吸引眾人目光，主打空間機能的Superb Combi歷經大改款進化之後，不僅擁有嶄新的動感外型，並導入新世代科技座艙，更進一步放大車格，以寬敞的車室空間重新定義旅行車的實用美學。
黑化套件加持 動感氣勢驚人
新一代Superb依然提供房車、旅行車雙車型選擇，此次試駕為擔任旅行車頂規之選的Superb Combi ，售價182.8萬元。
新一代Superb Combi擁有4,902×1,849×1,482mm的車身尺碼，車長較前代車型增加40mm，軸距2,841mm維持不變，外型導入Modern Solid家族化設計語彙，車頭採用全新八角型水箱護罩設計，搭配設有菱格下氣壩的運動化前保桿，以及內建冰晶箭矢狀日行燈的Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈組，形塑更具有辨識度的霸氣面容。
增加車長之後，讓車側輪廓更顯俐落優雅，SportPlus車型更採用降低車高15mm的運動懸吊與19吋雙色切削鋁圈強化跑格氣息；車尾亮點則落在3D晶體結構C字型LED尾燈，周圍的冰燄飾紋設計也展現源自波希米亞水晶工藝的設計巧思。除此之外，SportPlus車型特別將水箱護罩、前後保桿擾流、後視鏡、側裙、窗框、車頂行李架、鯊魚鰭天線及車尾銘牌改為亮黑色塗裝，進一步提升視覺張力和動感氣勢。
直覺化數位座艙 寬敞空間舒適配備
除了外觀的改變，新一代Superb Combi內裝也大幅更新，導入10吋數位儀表搭配13吋中央觸控螢幕的新世代駕駛介面，下方則設有全新設計的Smart Dials智慧型旋鈕系統，可調整空調溫度、風量、風向、音量、座椅加熱及行車模式等多元功能，提供更加直覺便利的操作體驗；排檔桿也移至方向盤機柱右側，讓中央鞍座擁有更多置物空間。SportPlus頂規車型更透過Suedia類麂皮材質與碳纖維風格裝飾，搭配既有的黑曜晶柱造型飾板，在符合旗艦身分的豪華氛圍之中增添運動氣息。
值得一提的是，SportPlus車型升級搭載雙前座Sportline一體式跑車座椅，不僅擁有出色的包覆性和支撐度，還具備通風、加熱及深度按摩功能，進一步提升乘坐舒適度；針對後座椅則提供舒眠頭枕、保暖毯及手動遮陽簾等貼心設計，營造專屬的尊榮享受。
在旅行車最重視的空間機能表現上，新一代Superb Combi在放大車格之後，不僅為後座爭取更好的腿部空間，後廂基本容積也增加至690公升，並可透過後座傾倒功能擴充至1,920公升，底板下方還設有額外隱藏式置物空間，絕對能滿足日常生活中的乘載需求。
充沛動能輸出 操控身手矯健
新一代Superb Combi SportPlus搭載2.0升TSI四缸渦輪增壓汽油引擎，擁有265匹最大馬力、40.8公斤米峰值扭力輸出，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱與4×4智慧四輪驅動系統，展現出5.7秒完成零百加速、極速達250km／h的性能實力。
在試駕過程當中發現，動力提升的新一代Superb Combi SportPlus，不僅起步反應變得更加輕盈，加深腳下力道之後，也可感受到充沛的加速力道隨之湧現，卻不會過於躁進讓人難以掌握，相當線性的輸出特性也造就平易近人的駕馭感受。
更重要的是，此回也將DCC Plus升級版主動懸吊控制系統列為標準配備，舒適模式能有效過濾多餘碎震，能感受到穩定舒適的行路質感；轉至運動模式時，則能感受懸吊變得更為硬朗，帶來出色的支撐性抑制過彎時的車身側傾，維持平穩俐落的動態反應，讓駕駛、乘客都能滿意。
除此之外，此套DCC Plus還具備15段阻尼可調功能，可應對不同路況及用車需求進行調整，能有比舒適更柔軟、比運動更紮實的懸吊反應，搭配上可即時調整前後軸動力輸出比例的智慧四驅系統加持，即使身後帶有一截尾廂仍擁有俐落的操控身手，展現出同級中難得一見的駕馭樂趣。
藉由大改款升級，新一代Superb Combi SportPlus也進一步強化行車安全，除了達Level 2等級的EYE智能駕駛輔助系統之外，也配有10具SRS輔助氣囊，並新增路口車流警示、轉彎車流警示、碰撞閃避輔助、預測防護功能，提供全方位的主動安全防護。
大改款Skoda Superb Combi SportPlus規格表
引擎型式 2.0升直四TSI渦輪汽油
變速箱 七速雙離合器自手排
最大馬力 265 hp／5,000至6,500 rpm
最大扭力 40.8 kgm／1,650至4,350 rpm
車身尺碼 4,902×1,849×1,482 mm
軸距 2,841 mm
輪胎尺碼 235／40 R19
行李廂空間 690至1,920Ｌ
車重 1,899 kg
零百加速 5.7 s
極速 250 km／h
建議售價 182.8萬元
記者陳弘智製表
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