2021 年 5 月在台灣推出的 Toyota bZ4x 電動休旅，在推出 4 年半後，迎來小改款新車，動力不但提升到 227 匹，純電續航力也進步到 743 公里，和泰汽車為 bZ4x 開出 136 萬元預購價，有望在 11 月正式發表。
bZ4X 小改款採新世代 Hammerhead 前視造型，更前衛與科技感，採分離式前車燈，為了提升燈光辨識度與層次感，LED 頭燈新增 AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統，達成更好的行車安全。車側輪拱則為防刮材質改為烤漆輪拱，搭配全新 18 吋鋁圈造型。
除外尾部設計進化，鴨尾擾流板上緣高度提升 5mm，提升高速行駛穩定性與續航效率，兼顧美學與空力效能，bZ4X 提供 4 款車色，除原有的星河鈦、鉑鑽白與貴族黑之外，新增綻曜藍車色。
全新內裝設計充份展現 Toyota bZ4X 純電設計質感，簡薄型儀表台水平延伸，搭配細長出風口，提升橫向寬敞感。科技配備方面，升級 14 吋影音主機、雙無線充電板，全車配備 4 個 USB-C 充電孔，新增後廂 110V 供電(V2L)功能；另加入全新配備 64 色氣氛燈，空調搭載 PM 2.5 濾網及 nanoeX 負離子淨化。
輸出最大馬力由 204 匹升級至 227 匹，扭力 27.4KG/M，升級的 e-Axle 電驅系統帶來傑出的能耗表現，新增四段式再生煞車制動系統附控制撥片，可依照偏好調整回充力道。高效能動力電池容量升級至 74.7kWh，純電行駛里程從 626 公里大幅提升至同級最佳 743 公里，快充規格為 CCS1，最高充電功率提升至 160kW，常態充電至 80% 僅 28 分鐘，慢充規格則為 SAE J1772。
動力電池組採用車前、車尾、車側、車底的全方位保護強化結構，車身前後樑體亦為可吸收、分散衝擊的設計，如事故發生時，可避免撞擊力道直擊動力電池組，加上動力電池組與車體一體成型的設計，構成固若金湯的完整保護。透過冷卻迴路與電池元件相隔離的結構，防止冷卻液洩漏造成短路進而引發火災，同時系統也會多重監測動力電池的電壓、電流、溫度等數值，檢知動力電池組異常發熱徵兆。
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