保時捷（Porsche）宣布為 Macan Electric 車系追加 GTS 運動化版本，進一步壯大旗下純電休旅陣容，且憑藉著 571 匹最大馬力輸出、零百加速 3.8 秒的性能表現，成為僅次於純電 Macan Turbo 的性能二當家，而台灣保時捷也同步公布 Macan GTS Electric 國內建議售價為 492 萬元起。
新登場的 Macan GTS 為純電 Macan Electric 車系的第五款車型，外型延續 GTS 運動化版本的傳統設計風格，在車身多處加入黑色元素作為識別，同時也將 Sport Design 外觀套件及 21 吋 Macan Design 煤灰色輪圈列為標準配備，並可升級選配 22 吋 RS Spyder Design 輪圈，形塑出專屬的動感態勢。除此之外，原廠也提供 GTS 專屬胭脂紅（Carmine Red）與首次亮相於 Macan 車系的盧加諾藍（Lugano Blue）兩款全新車色選擇，讓外型變得更加搶眼有辨識度。
內裝也延續運動化設計風格，採用大量 Race-Tex 材質搭配黑色柔感真皮內飾加以點綴，並首次提供能與車身顏色呼應的 GTS 專屬內裝套件選配，擁有胭脂紅（Carmine Red）、霓光板岩灰（Slate Grey Neo）、盧加諾藍（Lugano Blue）三種顏色主題，透過色彩鮮明對比及碳纖維內裝飾板加持，營造出動感及豪華兼具的座艙氛圍。
Macan GTS 最引人矚目之處就在於動力表現，採用雙馬達四驅配置，並換裝與 Macan Turbo 相同的高性能後軸電動馬達，在超增壓模式之下可提供 571 匹、97.4 公斤米的強勁輸出，具備 3.8 秒完成零百加速、極速達 250 km/h 的性能水準，且在 ePTM 保時捷循跡管理系統、PTV Plus 保時捷扭力分導升級系統及 PASM 保時捷主動式懸載調整系統的加持之下，得以展現出更加優異的操控表現。同時，Macan GTS 搭載 100 kWh 電池組，提供 569 公里的最高續航里程，並支援 270 kW 快充功率，可於 21 分鐘內完成 10～80％充電。
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