保時捷（Porsche）宣布為Macan Electric純電休旅車系追加第五款車型Macan GTS，全車內外皆導入GTS專屬運動化設計，採用雙馬達四驅配置，具備571匹最大馬力輸出、3.8秒完成零百加速的性能實力，以及最高569公里的續航表現，進一步壯大保時捷純電休旅陣容，國內建議售價492萬元起。
全新登場的Macan GTS為首款承襲GTS運動化名號的保時捷純電休旅，擁有4,805×1,952×1,613mm、軸距2,893mm的車身尺碼設定，外型延續GTS經典設計語彙，採用燻黑LED頭尾燈組，並在車身多處加入黑色烤漆作為識別；並將Sport Design造型外觀套件以及21吋Macan Design煤灰色鋁圈列為標準配備，另可升級選配22吋RS Spyder Design輪圈，進一步形塑出運動化氣勢。Macan GTS也提供專屬胭脂紅與首次亮相的盧加諾藍兩種全新車色選擇，外型更搶眼。
至於車內則是延續與外觀呼應的運動化風格，採用大量Race-Tex材質搭配黑色柔感真皮內裝，並首次提供與車色呼應的GTS專屬內裝套件選配，擁有胭脂紅、霓光板岩灰、盧加諾藍三種顏色主題，透過鮮明對比及碳纖維內裝飾板加持，營造出動感及豪華兼具的座艙氛圍。
Macan GTS採用雙馬達四驅配置，並換裝與Macan Turbo相同、車系中最強大的高性能後軸電動馬達，在超增壓模式下可提供571匹最大馬力、97.4公斤米峰值扭力的強勁輸出，具備3.8秒完成零百加速、極速達250km／h的性能水準，再藉由ePTM保時捷循跡管理系統、PTV Plus保時捷扭力分導升級系統，以及PASM保時捷主動式懸吊調整系統的助力，展現出更加優異的操控表現。至於Macan GTS標配的跑車計時套件則是新增源於純電跑車Taycan的「賽道模式」，可強化電池冷卻效能，減少因熱積聚造成的動力損失，長時間高負載下仍能維持出色性能表現。搭載100kWh電池組，提供569公里的最高續航里程，並支援270kW快充功率，可於21分鐘內完成10～80%充電，保護電池維持在最佳使用效率。
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