Toyota 當家房車 Camry 全面升級進化！強烈性能賽車風格令人刮目相看

Toyota 預告將在 2025 SEMA 汽車零配件展中發表 Camry GT-S 全新概念車，透過賽車風格的專屬設計元素，進一步激發出當家房車的運動化潛力，並探索未來新一代車型更多的發展可能，全新 Camry GT-S 概念車將於 11 月 4 日正式現身。

Toyota 預告將在 2025 SEMA 汽車零配件展發表全新 Camry GT-S 概念車。

Toyota 強調此回推出的全新 Camry GT-S 概念車與 SEMA 常見的浮誇改裝車有所不同，目的在於以源自於賽道的設計理念，打造一輛可直接從展間駛入客戶車庫的運動型轎車，因此並無太多天馬行空的誇張設計，而是以現行美規 Camry Hybrid XSE AWD 為基礎，交由 CALTY 設計研究中心操刀外觀造型，在車頭及車側處加裝全新空氣力學套件，進一步強化整體動感氣勢，至於車尾後保桿也換裝下分流器，能與高性能排氣尾管無縫銜接，搭配新增的碳纖維擾流小鴨尾，形塑出更具性能跑格的專屬造型。

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前保桿經過重新塑形，放大進氣壩面積並加裝空力擾流。

車尾新款下分流設計相當吸睛。

除此之外，原廠也為全新 Camry GT-S 概念車準備 Inferno Flare 客製化塗裝，搭配以黑色引擎蓋為主的黑化風格套件，讓整體外型變得更加搶眼。

換裝運動化懸吊可降低車高 3.8 公分，帶出更為低趴的動感態勢。

全新 Camry GT-S 概念車動力維持 2.5 升 Hybrid 油電混合系統，可提供 232 匹綜效馬力輸出，雖然動力數據並未提高，但透過 20 吋高性能跑胎、前八後六活塞高性能煞車卡鉗、能降低車高 3.8 公分的運動化懸吊，營造出更加出色的操控表現及豐富駕馭樂趣。

換裝 20 吋多輻式和色輪圈、高性能煞車及米其林 PilotSport Cup 2 運動跑胎，在側邊空力擾流翼片上還可見 GT-S 字樣。

全新 Camry GT-S 概念車採用 2.5 升 Hybrid 油電動力系統，具備 232 匹綜效馬力輸出。

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