10 月底正式發表的 Toyota Land Cruiser FJ，實車在東京移動展（Japan Mobility Show）亮相，人氣絲毫不輸給擺放在隔壁的 RAV4，儘管尺碼更適合日常使用，其配置的引擎卻成為無法擴大市場的關鍵。
《Drive》報導，澳洲 Toyota 營銷主管 Sean Hanley 認為 Land Cruiser FJ 是一輛好看的車，而且在澳洲會相當具吸引力，但他也坦承現實面，由於澳洲接下來將採歐盟 6 期排放標準，Land Cruiser FJ 所採用的 2.7 升自然進氣引擎無法通過測試，
這顆 2.7 升自然進氣引擎已經有 20 年的歷史，目前在澳洲只剩下 HiLux Workmate 所使用，因為當時符合較為寬鬆的歐盟 5 期排放標準。
另一個阻礙，則是 Land Cruiser FJ 會鎖定東南亞市場販售緣故，則是因為當地的安全標準較為寬鬆，像是被稱為 ADR 85 的側面碰撞法規等安全法規，在泰國和印尼等尚未生效。
目前也有傳聞，Toyota 內部有意採 1.5 升油電引擎搭配 Land Cruiser FJ，不過尚未經證實。Land Cruiser FJ 儘管車格尺碼更符合日常使用，所配置的舊引擎則成為難以擴大市場的關鍵之一。
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Toyota Land Cruiser FJ 實車展現強悍越野風格
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