汽車速度越來越快、車重也上看新高，煞車系統更是格外重要，電動車儘管可靠動能回充做煞車輔助，但仍讓煞車系統承受巨大壓力，可能導致過熱甚至損壞煞車零件，特斯拉（Tesla）近期申請最新專利獲批准，可望改變這現況。
外媒發現，特斯拉在 2023 年提交專利申請，2 月已獲得美國專利商標局的批准。該專利敘述一種車輛控制系統，可以隨時監測車輛煞車的溫度和狀況。該系統能夠獲取這些信息，計算出可用的製動力，以及在剎車系統仍能有效制動的情況下，車輛能夠達到的最高速度。之後系統會將車輛速度限制在該最高速度之內。
該系統的另一個關鍵特性，是其限速功能可靈活調整。例如，如果經常使用煞車導致煞車來令片過熱，系統會限制車速，避免超過安全範圍。這樣可防止煞車來令片過熱導致車輛無法停下來，或損壞煞車碟盤和卡鉗。
該系統也會考慮坡度等因素，因為下坡煞車比在平路或上坡路面煞車需要更高的煞車性能。
這套系統對在賽道上的高性能跑車相當有益，可幫助車主避免因過度激烈駕駛或長時間駕駛而導致煞車過熱。如果系統能夠監測煞車溫度和狀況，就能顯示相關資訊並發出預警，避免駕駛因車速突然下降而措手不及。此系統甚至還有可能讓車廠進一步提高效率並節省成本，安裝尺寸更小、品質更輕、阻力更小的煞車碟盤，從而提高效率。不過該專利何時會推出，目前仍無時間點。
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