隨著油價高漲、環保意識的抬頭，各車廠的研發方向多以節能為重點，而 Porsche 對 Hybrid 這個方案，提出了更聰明的見解，讓混合動力能夠更為有效的運用。
以往 Hybrid 的動力回收時機，多半只有煞車時才會進行，而且駕駛人只能被動的讓車輛自行決定回收的時間點，但車輛並不知道接下來將面對的路況與駕駛情況，也就無法對動力做最有效率的調配；Panamera S E-Hybrid 則透過簡單的三個模式選擇，讓駕駛人自行決定混合動力的運用，以期能發揮最大的節能特性、同時也能兼顧駕駛樂趣。
編輯精選
看更多！加入汽車頻道粉絲團