相較於電動車在台灣發展速度偏慢,銷售量不佳。電動機車表現則好上許多,來自經濟部工業局「電動機車產業網」補助統計數據,其中睿能及中華分別在前 8 名當中,皆搶下 3 個席次,但佔比卻有所差異。
在經濟部工業局「電動機車產業網」,所列出最近一年銷售的前 8 大車款,前 3 名被睿能的 Gogoro 所包辦,第 4 至第 6 名則是中華 e-moving,光陽及山葉分別排行第 7 及第 8 名。
從數據中指出,市佔率最高的電動機車,為 Gogoro 1 系列,市佔率達到 47.18%,將近整體市場的一半比例,第 2 名則是才剛上市不久的 Gogoro 2 系列,由於先前公布的預購量就已達到 13,000 輛,因此躍居第 2,市佔率為 12.11%,第 3 名的 Gogoro S 則是 10.73%,3 款車的市佔超過 70%。
中華汽車電動機車 e-moving 系列,3 款總市佔約 15% 左右。傳統機車品牌,光陽及山葉,則各僅一款位居榜內。