BMW 原廠代號 G02 的大改款 X4,隨著代號 G01 的全新 X3 推出之後也呼之欲出,在 2 月 14 日西洋情人節當天對外公開了新車資料與廠片,但實車正式公開亮相仍要等到下個月展開的日內瓦車展。
全新一代 X4 無庸置疑是沿用 X3 的 CLAR 模組化底盤平台開發而來,車身長寬尺碼(4,752mm 和 1,918mm)分別比上一代成長了 81mm 和 37mm,並擁有跟 X3 相同的 2,864mm 軸距,唯獨 1,621mm 的車高降低了 3mm,意味著新車具有比上一代更低趴富跑格的 Coupé Like 視覺感。
有趣的是,在全球車廠紛紛對柴油動力避之唯恐不及的當下,全新 X4 竟以搭載 3.0 升直 6 M Performance 柴油引擎 M40d 作為產品溝通的主角,這具引擎可輸出 326 匹最大馬力,並擁有 69.4 公斤米峰值扭力,造就其 0~100 公里/時僅 4.9 秒的加速性能,即使面對汽油動力的頭號對手 Mercedes-AMG GLC43 4MATIC 亦毫不遜色(兩車同為 4.9 秒),更遑論配置 M Performance 汽油引擎的 X4 M40i(0~100 公里/時加速 4.8 秒)還能有 0.1 秒的加速優勢。
其他動力選項則和去年推出的 X3 完全一樣,並提供相同的 Steptronic 運動化 8 速手自排變速系統。在車型選擇方面,全新 X4 推出 xLine、M Sport 和 M Sport X 等 3 種差異化的外型與內裝組合,供不同偏好的消費者選擇。
全新 X4 預計 3 月日內瓦車展全球首演之後,即在歐陸市場推出上市,上市之初先主打 M Performance 柴油動力的 M40d,稍後 4 月份開始供應 2.0 升直 4 汽柴油的 20i、30i、20d 和 25d 等車型,其他像是 30d 和 M40i 則要到 8 月才會追加。
目前 BMW 原廠只初步對外透露最入門的 X4 xDrive20d 起跳價為 48,200 歐元,詳細車價要等到日內瓦車展時才會宣布。台灣市場可望在今年下半導入,導入車型總代理尚在研議中。