黑馬，Hyundai 去年在台灣的銷量，Tucson L 也是功臣之一。3 月底時已有消息，Hyundai 將推出 1.6T 渦輪油電的 Tucson Hybrid，該消息也已證實，畢竟已有 Tucson Hybrid 的生產紀錄。...

南陽實業先前預告將為 Hyundai Tucson L 新增 Turbo-Hybrid 油電車型，預計在今年第二季正式登場，而在新車上市之前，近日經銷端也提前曝光配備規格資訊，再度掀起油電 Tucson L 的討論熱潮。...

面對一線主流的日系休旅競品，新一代 Hyundai Tucson 除了外型、內裝做了很大升級進步外，在動力採用上，特別採用國人重視的 1.6 升小排氣渦輪動力，在節能稅賦上先拔得頭籌，不過在外觀零件上，仍是有不少須值得當心注意部分，尤其是車主不得不小心照料。...

靠著 Tucson L 在 4 月的 424 輛交車台數，讓 Hyundai 在 4 月進入品牌銷售第十名，然而受到缺車影響，Hyundai 仍有大量訂單未消化，總代理南陽實業也已回應此狀況。...

Hyundai 於去年洛杉磯車展帶來的 SEVEN Concept 概念休旅，其實正是為了接下來的純電市場鋪路，近來這位全新的休旅終於有量產消息曝光，將以 IONIQ 7 作為量產來鎖定旗艦的電動休旅 7 人座市場！...

原本預計在 4 月中發表的小改款 Hyundai Palisade，因官方在 Youtube 網站設定失誤，這下尷尬的讓 Palisade 真面目提前曝光了！...

新一代 Hyundai Tucson 問世帶來不少高人氣，讓旗艦 Palisade 大哥也要跟上這股家族熱潮，準備趁著小改款之際，在外觀大整形，換上與 Tucson 相同的設計語彙，氣勢顯得更威風凜凜！...

Hyundai 新世代 Tucson L 去年底上市後，採 1.6T 渦輪動力，產品力夠強的情況下，目前訂單已經排到 6 月以後。南陽實業也透露，下半年會推出 2.0NA 自然進氣，第四季更將推出 1.6T 渦輪油電動力，滿足不同需求的休旅車族群。...

2009 年退出日本乘用車市場的韓國品牌 Hyundai，看上日本對新能源汽車商機，今年將以 IONIQ 5、NEXO 兩款零排放汽車當開路先鋒進軍日本，這是 Hyundai 時隔 13 年之後，再度捲土重來重返日本乘用車市場。...

去年底 Hyundai 總代理南陽實業推出全新第四代 Tucson L，首波僅有 1.6 升渦輪引擎，而總代理還打算導入 2.0 升 NA 以及 1.6 Turbo Hybrid，前者預計今年第二季登場、油電車型則下半年發表。...