今年初北美國際車展以概念車姿態亮相的MINI John Cooper Works，近日公布了正式量產車的圖片以及相關技術規格，引起全球鋼砲愛好者高度關注...

此世代（F56）的MINI發表沒多久後，原廠就宣告將會推出5門版本，今日總代理汎德正式於國內發表MINI 5門車型，動力編制與3門車型相同，外觀上維持MINI的各項經典元素，也強調一樣擁有GoKart般的駕馭感受，除了多了兩扇後門、後座改為3座設定、及車身尺碼放大外，建議售價亦較3門車型貴上4萬元，主要訴求對象為喜愛MINI，卻又不想失去實用性的買家...

自2002年代號R53的MINI推出以來，Cooper S就成為車壇最膾炙人口的FF前驅鋼砲代表作，其間又歷經了第2代R56的Cooper S，如今已進化至第3代F56的Cooper S，且總代理還佛心來著導入了手排車型，對本格派鋼砲玩家來說無疑是一大福音...

近幾個月來，忽然間市場上一口氣推出了多款手排新車，雖然都不是很平價普羅的車款，卻也蔚為一股風尚，意味著進口車業者意識到市場上仍有手排車的需求，特別是針對一些性能化的熱血勁車...

去年11月下旬對全球公開的全新第3代MINI，很快就在年底的台北車展跟國人見面，隨即於今年3月底正式開賣上市...

新版本的 F 系列 Mini 在發表之後獲得不少好評，但是這可能是 Mini 精神衰落的開始？Mini 今天正式在國外發表的新款 Mini 的 5 門車型，車身尺寸比三門的版本更加放大，整體車長增加至 3.9 米（其實新款的三門款 F56 已經比舊款的要放大不少了），軸距也拉長了 72mm，讓外觀看起來有點不那麼協調（感覺被硬拉長了）。...

你印象中的MINI是什麼樣子？MINI與義大利知名改裝廠Touring Superleggera聯手，打造出了這台顛覆世人印象、卻又處處保留MINI經典元素的MINI Superleggera Vision概念車...

全新的第三代 MINI（代號 F56）於去年台北車展正式在台亮相，不僅有外觀上的修改、動力的提升、以及車身尺碼的改變，更加入了不少科技配備，讓新的 MINI 可以奔放狂暴、亦能溫馴節能，同時也更加人性化...

全新MINI保有一貫的經典呈現，由設計團隊巧妙適當地增添當代設計元素，從外觀到內裝設計皆有大膽突破改變，讓THE NEW MINI能以嶄新面貌問世，但同時保有始終如一的原創初衷：靈活性、駕乘樂趣、與眾不同...

BMW/MINI總代理汎德公司宣佈與翱特公司(Audatex)合作，自2014/1/1起，BMW/MINI總代理汎德公司全台維修廠正式啟用Audatex車身維修估價系統平台，成為全台首家使用此系統的汽車品牌...