擁有 106 年歷史的頂級車廠 Bentley 準備進行第 5 次更新 Logo，經典的戴有翅膀的 B 字樣廠徽將重新設計，並會於 7 月 8 日的全新概念車上首次搭載，同時概念車還會展示新世代設計語彙，可見這家百年車廠即將迎來全新篇章。

Toyota 近日在日本推出新年式 Prius，除了透過配備升級來強化整體戰力之外，最大亮點在於追加 Night Shade Edition 特仕版，透過黑化風格套件營造出更為搶眼的動感氣勢。新年式 Prius 當地售價為 276.98 萬日圓（約台幣 56.5 萬元）起，而 Night Shade Edition 特仕版售價則為 394.73 萬日圓（約台幣 80.5 萬元）。

Mazda 公布新消息，新世代 CX-5 將在 7 月 10 日首度亮相，將會有更銳利的設計，更寬敞的機艙，並且也已釋出數張照片。

如今隨著造車技術精進，一般車要開到 10 萬甚至 20 萬公里都相當容易，不過里程數突破 40 萬公里以上便需要車輛本身擁有高度可靠性與耐用度，近日《消費者報告》便列出 12 款最常行駛超過 40 萬公里的車款名單，其中 Toyota 車款就有多達 8 款上榜。

Suzuki 在今年 1 月印度新德里車展上發表首款純電休旅 e Vitara，並陸續在全球各大重要市場上市，而近期原廠也公布歐洲售價，英國當地將提供 5 種等級車型選擇，開價 29,999～37,799 英鎊，約台幣 120～152 萬元。值得一提的是，e Vitara 作為 Suzuki 進軍電動車市場的關鍵車款，預計也將在今年底正式導入台灣，為國內消費者提供全新純電 SUV 選擇。

BMW 去年 6 月發表全新大改款 X3，而台灣也在同年底正式上市，提供 20 xDrive xLine、20 xDrive M Sport 與 M50 xDrive 車型選擇，售價為 249～383 萬元。而身為 BMW 御用改裝品牌的 AC Schnitzer 近期也終於推出大改款 X3 升級套件，進一步強化 BMW 最暢銷豪華 SUV 的動感氣勢與性能風采。

對於不願選擇電動車但又希望節省燃油消耗的消費者來說，Hybrid 油電混合與 PHEV 插電式混合動力便成為首選，而兩者之間要如何進行選擇，Toyota 委託多所大學進行研究，以 C-HR Hybrid 與 C-HR PHEV 做比較，由 111 名駕駛實際道路測試，行駛里程近 3 萬公里。

去年 Nissan 便已承認遇到財務危機，並積極削減成本希望重建更精實且具韌性的結構，近日《路透》取得內部郵件指出，Nissan 希望部分供應商能同意延後付款，以獲得更充裕的現金流，希望藉此穩住財務狀況並因應轉型成本與債券到期還款需求。

JD Power 新車品質調查會針對新車購買者進行調查回饋，研究除顯示觸控螢幕投訴率最高，另一投訴增幅最大的問題，居然是車內的杯架。

現行世代 Suzuki Swift 預計將在今年 11 月正式停產退場，而新一代 Swift Sport 究竟何時會接棒上場也就成了熱血車迷的關注焦點，根據日媒最新消息，新一代 Swift Sport 開發工程正如火如荼進行中，最快有望在今年 10 月東京移動展首度現身，並於 2026 年率先在日本上市。

曾被譽為「約會神車」的 Honda Prelude 即將重回車壇，目前原型車已經多次亮相，量產版內裝也已曝光，最快在第三季秋天就會在日本上市，而台灣則有望第四季導入販售，日媒指出，全新 Prelude 預告網站將於 7 月上線，率先公布新車設計與主要配備。

全球 2024 年最暢銷汽車排行榜正式出爐，由汽車調研機構 JATO Dynamics 整合各國統計機構、經銷商及海關部門的數據，最終全球最受歡迎的 10 款車，其中 RAV4 以微弱的優勢擊敗 Tesla Model Y 重新奪回銷售龍頭，另外台灣熱銷的 Toyota Corolla Cross 也高居第 3 名。

擔任 Toyota 在全球市場的主力皮卡 Hilux 即將進行大改款，近日新一代車型上路測試，預計今年 9 月就會亮相，不僅有全新外觀以及更現代化的車室，還會出現柴油混合動力大幅提升燃油經濟性，不過新車不會採用全新平台而是以現有架構進行優化。

近期台灣發生多起高齡駕駛暴衝事件，而同樣高齡化社會的日本也面臨同樣問題，其中多數是駕駛因緊張、慌亂導致左右不分，誤把油門當成煞車踩讓車輛失控，對此日本國土交通省宣布，自 2028 年 9 月 1 日起國產車都需配備「油門誤踩抑制裝置（ACPE）」，進口車則自 2029 年 9 月 1 日起。

美國 JD Power 公布最新新車品質調查（IQS），Lexus 是新車品質整體排名最高的品牌，Nissan 則是排名第二，同時是非豪華品牌第一名。