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終極賽道馬王，Ferrari「FXX K」廠照正式揭曉
全球限量 499 台的馬王 LaFerrari，擁有最大 963 匹的綜效馬力，以及許多來自於 F1 的尖端科技，但再怎麼說畢竟還是「道路用車」，若是純粹以賽道考量作為出發點，LaFerrari 還能提升到什麼樣的終極境界？答案，就是今日正式揭曉的 Ferrari「FXX K」。
先說好，FXX 與 K 中間是有空格的，所以不是粗俗的髒話，FXX 為 Ferrari 的終極代號，K 則是指此車所導入了「KERS」技術。在外觀上，FXX K 更加以空氣力學為導向，先是車高降低了 130mm，前保桿下方有著更向外延伸的擾流板，車尾的隱藏式可變尾翼設計依然保留著，但兩側加上了高起的小翼、與車側的定風翼，後保桿的下分流器造型也更加誇張，在經過上述改良後，下壓力與道路版相較提升了 50%，在賽道上高速奔馳時能有更好的穩定性。
內裝部分完全以黑色為主，原先排檔座也換上一組控鍵面板，讓車手在高壓賽事環境下仍能輕易掌握所需功能，方向盤造型仍維持獨特的方型設計，但盤幅部分麂皮包覆的範圍更多，中間喇叭蓋也換成碳纖維材質，另外換上了兩張造型誇張的碳纖維賽車桶椅，能在激烈賽事中提供良好的包覆性。
