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新世代配備更全面！大改款 BMW X5 40i 試駕報導（內有相片集）
車室設計簡單清爽，兼具豪華與科技感氛圍。
車室設計簡單清爽，但用料材質皆屬上乘水準，並採用最新 iDrive 7.0 介面，雙 12.3 吋的儀表板與中控螢幕列為全車系標配，並搭載全數位虛擬座艙與完整的衛星導航功能，入門款已標配 Keyless、全數位儀錶、電動尾門、真皮跑車化電動調整座椅、自動停車、ACC 智慧定速跟車等，其實大多實用、安全、豪華配備，入門款已大多納入，配備差異並無太大區別。
水晶雕刻的排檔頭未來也會繼續沿用在品牌高階旗艦車款上。
水晶雕刻的排檔頭為內裝精隨所在，作工精細且精美，此為旗艦版本以上專屬配置，而這項特色未來也會保留在 X7、8 系列這些頂級車款上，排檔頭周圍設有動態模式切換、360度環景、電子手煞車等按鍵配置。
除了導航圖資等一些基本資訊外，還能切換跑車化儀錶模式，對車輛性能更一步的掌握。
最新 iDrive 7.0 介面已包含豐富的原廠導航圖資，此代 BMW X5 已加入新的「Hey，BMW！」語音助理聲控功能，實際操作起來，系統流暢有水準，在切換各項功能時，反應相當迅速。
主動安全科技大多設定位於多功能方向盤左側，操作、圖示設定相當簡單，就算新手使用，也無太大問題。
12.3 吋全數位儀錶科技感相當出色，並能隨著駕駛模式改變，進行主題、顏色變換，圖示、配色、字體大小易於閱讀，同時也能顯示主動安全科技的相關做動資訊。
真皮跑車化座椅具備電動調整，包覆性、支撐性表現出色，長途駕駛之餘，也不易產生悶熱感。
跑車化座椅坐起來相當舒適，泡棉柔軟且支撐性足夠，且兩側座椅凸起設計，帶來出色的包覆性，另外電動天窗這項質感配備，為旗艦版以上專屬配置。
以身高 175cm 成年男性來乘座示範，空間尚在可接受範圍內。
畢竟要價 300 萬以上的豪華休旅，舒適表現還不算太差，以身高 175cm 成年男性來乘座示範，空間尚在可接受範圍內，同時中央地板隆起不算高，就算滿載亦可游刃有餘。
