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高潮迭起 2014 DTM 賽季總結
堪稱全球最高等級房車賽事的 DTM 德國房車賽（國內也有人稱之為「德國房車大師賽」），經歷全年 10 站高潮迭起的激烈拚搏，日前已劃下休止符。BMW 已提前獲得了年度車手總冠軍頭銜，Audi 則在最後一站取得關鍵性大勝，將車廠年度總錦標硬生生從 BMW 手中奪回。
DTM最終站Hockenheim的結果由於攸關車廠總錦標，已經失去車手總冠軍的Audi陣營火力全開，壓倒BMW取得起跑排位的明顯優勢，力求要能逆轉戰局，奪下今年賽季的車廠總冠軍頭銜。
BMW
Marco Wittmann 一枝獨秀
BMW 陣營今年得分關鍵可說集中在新銳車手 Marco Wittmann 一人身上，那種態勢就宛若去年賽季 Audi 的王牌車手 Mike Rockenfeller，能以穩健的表現持續取得佳績，為 BMW 帶來可觀的積分進帳。
現年 24 歲的 Wittmann 去年才首度參賽 DTM，而且很快在個人 DTM 的第 3 場比賽就攻上頒獎台亞軍的位置。他一個人就取得本賽季 BMW 陣營 5 場勝利的 4 個分站冠軍，僅有第 2 站 Oschersleben 在詭譎惡劣的天候下未能完賽取得分站積分。他的年度車手積分足足領先排名第 2 名 Audi 老將 Mattias Ekström 達 50 分之多。
9月中旬德國Lausitzring站結束後，BMW車手Marco Wittmann即已確定提前獲得2014年DTM車手總冠軍，他本賽季先後贏得了Hockenheim開幕站（德國）、布達佩斯（匈牙利）、Spielberg（奧地利）和Nürburgring（德國）等4個分站的勝利。
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只是撇開 Wittmann 一人傑出的表現，BMW 陣營的整體戰力僅能用差強人意來形容。像是過去戰力強勁的車手 Augusto Farfus、Bruno Spengler、Timo Glock 等人，今年在場上犯錯的機率偏高，無法取得足夠的完賽積分。這也是 BMW 最後會在 Hockenheim 閉幕賽遭到 Audi 一戰逆轉，丟掉了車廠總冠軍的主因。
BMW陣營車手除了Marco Wittmann之外，今年整體表現都不穩定，且運氣也不夠好，像是巴西名將Augusto Farfus在荷蘭Zandvoort站即與賓士車手Daniel Juncadella發生推撞，當場在賽道上打橫，失去競爭優勢。
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