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國際快訊

逼近 Toyota Altis 油電油耗,Ford Focus 準備推出新引擎技術!

2019/03/27 08:57 文/記者徐煜展    圖片來源/Ford

Ford 正準備把 48V 微油電技術導入在 Focus 1.0T 渦輪引擎上,除了可兼顧動能表現外,最重要平均油耗水準可達到 21.2km/L 之譜,已相當接近 Altis 1.8 升油電版 22.7km/L 油耗(歐規數據)。

48V 微油電技術主要可在起步加速時運作,此外,這套系統還能為車輛的電器系統來供電。

因應新能源趨勢,Ford 近幾年逐漸開始將旗下車款換上 Hybrid、插電式混合動力,而 48V 微油電技術也是其中之一,這項技術除了會用在未來的 Focus RS 身上外,近來還打算導入在 Focus、Fiesta 的 1.0 升三缸渦輪引擎上。

福特證實這具 48V 的 1.0 升三缸渦輪引擎,在 Focus 與 Fiesta 身上,分別可達到 21.2km/L、20.4km/L 平均油耗的水準,以 Focus 來說,對上同級話題討論度相當高的 Toyota Altis 油電版,已相當逼近 1.8 升 Altis 油電的 22.7km/L 歐規測試成績(台灣能源局公佈 25.7km/L),未來 Ford 這具三缸渦輪引擎若重新導入在台灣新 Focus 後,可別忘了它還多了一項稅金優勢。

1.0 升渦輪引擎本身就具備節能優勢,再加上 48V 微油電技術後,可讓動能與節能表現變得更出色。

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更新時間2020-01-19 14:59
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