晴時多雲

叫戰 Altis、Focus,韓版新一代 Hyundai Elantra 現身!

2020/03/26 09:27 文/記者徐煜展    圖片來源/Hyundai

北美今年 3 月發表的大改款 Hyundai Elantra,韓國當地也迅速跟上發出登場預告,兩地區外型、內裝看似一樣,但動力卻稍有不同。

此為韓版 Elantra,外觀與北美先發表的版本相同。此為韓版 Elantra,外觀與北美先發表的版本相同。

新一代 Elantra〈韓國稱 Avante〉應用衍生而來的 Parametric Dynamics Design 詮釋手法,以更低且加長的車頭搭配流線車身,塑造出 Coupe 風格的四門轎跑感,隨著台灣開賣的大改款 Toyota Altis、Ford Focus 把房車市場炒熱起來,屆時新一代 Elantra 登台,將視它們倆為最大對手。

新一代 Elantra 主打四門 Coupe 視覺風格。新一代 Elantra 主打四門 Coupe 視覺風格。

車尾則是延續 Sonata、Grandeur 等車型,採用高科技 H 型尾燈造型,搭配 Parametric Dynamics 的設計,夜間辨識度相當高,全車尺碼為 4,676mmx1,826mmx1,415mm,軸距為 2,720mm,比起現行版本還要放大許多,提供更好的車室空間。

韓國當地首波提供 1.6 升 NA 汽油與 1.6 升天然氣混合動力,與北美市場的 2.0 升汽油、1.6 升油電不同,韓國 1.6 升汽油可產生 123hp/15.7kgm 最大輸出、達 15.4km/L 平均油耗;1.6 升天然氣混合動力達 120hp/15.5kgm、平均油耗為 10.6km/L。

北美出現的趨勢的油電動力,尚未在韓國首波預告中出現。北美出現的趨勢的油電動力,尚未在韓國首波預告中出現。

內裝方面,導入 Immersive Cocoon 的佈局,車室風格類似飛機駕駛艙,由兩具 10.25 吋的大型觸控螢幕為主,分別做為全數位儀錶板與觸控螢幕使用,特別的是還擁有副駕駛專屬中央握把,同時配置有無線充電座、Android Auto/Apple CarPlay 連接等系統。

主動安全系統也相當齊全,搭載完整 Hyundai Smart Sense 駕駛輔助系統,包括前方撞擊警示、前方主動煞停輔助、車道偏移輔助、車道偏移警示等,高階車型還配有 SCC 智慧型主動車距維持、後交通防撞輔助、盲點偵測防撞輔助等配備。

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