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Toyota 首款電動休旅車，C-HR EV 完整規格揭露！
於去年亮相的 Toyota 首款電動車，令人好奇的電力資訊、甚至內裝配置均已全數公開，除了用上 TSS、10 具安全氣囊外，重點的續航力可達到 400km 之譜。
可惜目前台灣原廠對於豐田旗下 2 款電動車，尚無導入計畫。
C-HR EV 是豐田旗下第一款電動車，強打市場熱門的休旅車戰場，外型與燃油款最大差異為，電動車不需要車頭水箱護罩撞風冷卻，改以封閉式設計，後方則無排氣管配置，其他造型差異並無不同，車頭與葉子板等處的 EV、Electric 標誌是辨別身分最好依據。
Toyota C-HR EV 與 Lexus UX300e 均是品牌首款電動車，不過很可惜都未在台灣原廠引進計畫中，據傳未來以 e-TNGA 純電平台打造的電動車，才會是台灣和泰考量目標。
以現在電動車競品來說，C-HR EV 在性能與重點續航力有中上水準表現。
C-HE EV 搭載 54.3kWh 鋰電池組，搭配擁有 201hp/30.6kgm 出力的電動馬達，以 NEDC 測試標準，擁有 400km 續航力，比起同樣是跨界小休旅的 Mazda MX-30 高出一倍續航力，充電孔位於兩側車尾旁，分別可提供普通交流電與快充直流電，使用直流電快充需 50 分鐘即可把電量充至 75%。
車室與一般款最大區別，除了儀錶、螢幕擁有專屬電力資訊可供閱覽外，亮點就是高規搭載的全數位儀錶，另外排檔桿造型也做了一些修改，並提供 3 種不同的駕駛模式，在安全配備上，主打的 TSS 2.0 科技依然沒少，高規車型擁有 10 具安全氣囊、低規則配有 8 具。
車室鋪陳與燃油款相當，差別在於閱覽資訊、排檔桿、全數位儀錶等細節處。
