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Toyota 全新小休旅報到！Yaris Cross 正式亮相
受武漢肺炎影響延期發表的 Toyota 全新小休旅終於正式亮相，於台灣時間 4 月 23 日歐洲線上發表，雖然是以新一代 Yaris 平台開發而成，但外型、內裝、甚至尺碼都做了些改變，給人與眾不同的全新車氣息，不過很可惜台灣 Yaris 走向均跟日規、歐規不同，這輛國外休旅新秀，台灣地區是無緣享有。
雖以 Yaris 為基礎開發，但外型、車身尺碼設計不同，很難與掀背款聯想一起。
車格在 C-HR 之下，Toyota 正式發表 Yaris Cross，相較掀背款，Yaris Cross 車長增加 240mm 來到 4,180mm，另外車寬、車高分別也增加 20、90mm，因應休旅車身型，換上較長的避震懸吊行程，讓車身離地高度增加 30mm。
Yaris Cross 搭配 18 吋鋁圈，視覺感覺更為魁武些，車尾可再選配電動尾門，提升置物空間的便利性。
不同於 C-HR 流線跑格氣息，車身四周大量採用防刮材質，讓 Yaris Cross 多了幾分粗曠感受，從車側一路延伸至車尾，甚至有 Lexus UX 的影子，受惠尺碼些微放大，Yaris Cross 在空間機能性也獲得提升，後排座椅可支援 4/2/4 分離傾倒功能。
內裝透過一些專屬設計，營造更年輕的視覺感受。
內裝架構沿用掀背款設計，不過 Yaris Cross 有針對一些細節做改變，擁有專屬的雙色飾板，另在儀錶板、空調介面重新設計，在車內氣氛燈照射下，進一步提升質感表現。
動力部分以新世代 1.5 升 Hybrid 油電作為銷售主力，綜效輸出可達到 116hp，有前驅與 E-Four 四驅兩種配置，透過四驅系統輔助，加上特別加高底盤設定，可帶來輕度越野的駕駛樂趣。Yaris Cross 日本預計今年第 3 季上市、歐洲則推估於明年第 2 季左右，至於台灣地區，很可惜跟先前和泰提及的國產新休旅無直接關係，且目前台規 Yaris 未來走向，也不會依循日規或歐規設定。
