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增添駕馭小樂趣!Toyota Altis GR Sport Hybrid 試駕(有影片)

2020/05/06 11:48 文/記者陳英傑    攝影/記者陳英傑

Toyota 替 Altis 推運動化車款,不是新鮮事,2007 年時有 1.8Z,2013 年有 Toyota X,2017 年時也有 Altis X。但跟先前不同之處,在於這次的 Altis GR Sport,是由 TOYOTA GAZOO Racing 的團隊打造,比起之前,在調校上的工夫更細膩了。

【Altis GR Sport Hybrid 影音】

Toyota Altis GR Sport Hybrid,讓油電車也能享受一點小小的駕馭樂趣。

這裡看 Toyota Altis GR Sport Hybrid 相片集

先前的 Altis 運動化車款,多為 1.8 升 NA 引擎,這一次的 GR Sport 車型,則納入 1.8 升 Hybrid 油電,與 1.8 NA 並存。在這次 Toyota 的宣傳上,特別提及 Altis GR Sport Hybrid 是由 TOYOTA 性能子品牌 GAZOO Racing 團隊操刀,GR 車手來調校的車款。  

原本是藍底色的 Toyota 油電車廠徽,這次換成與汽油版相同的黑底色。

不過在這之前,其實要說在前頭,在 GR 的分類當中,GRMN 是第一級,GR 是第二級,GR Sport 屬於第三級。GR Sport 的訴求是在平日的行駛中增添駕馭樂趣,所以掛上 GR Sport 的車款,是在既有的配置上做升級,但不會動到引擎的方式來調整,這也是在認識 Altis GR Sport Hybrid 之前,需要先注意的,免得會出現期望過高,結果失望更高的狀態。

既然要扮演稱值的運動化車款,在外型上一定要有些運動化的特色。就拿這次試駕的 Hybrid 來看,在車頭部分就有專屬的前保桿,進氣壩則從原先一般版的多橫幅設計,換成蜂巢格狀樣式,。另外換上一組勁黑的車外後視鏡,輪圈部分換上 17 吋切削亮黑鋁圈,採 225/45 R17 抓地力更好的登祿普跑車胎,車側有專屬側裙。 

蜂巢格紋的進氣壩,是辨識與一般 Altis 油電車最大的差異點。

車尾換上 LED 燻黑尾燈,無需再另外改裝。

車尾則有燻黑 LED 尾燈,後保桿下方還有導流器。這些差異,讓你的 Altis GR Sport Hybrid 與路上其他 Altis 相比,就有著更不一樣的外型。 

Hybrid 車型,廠徽也從原本的藍色底,換成與汽油版相同的黑色底。另外在車尾 Hybrid 銘牌上方,多了 GR Sport 的銘牌,想驗明正身,就用這銘牌來識別吧。

全新的 17 吋鋁圈,輪胎也換成 225/45 R17 強調抓地力的低扁平跑胎。

GR Sport 這銘牌,是車尾的最大特點。

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