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SYM 全新 JET SL 發表,換搭水冷引擎、馬力上漲 16%!

2021/04/28 17:28 文/記者蘇銘翰    攝影/記者蘇銘翰

近年來台灣白牌速克達中的運動車款,都開始陸續換上水冷引擎,SYM 三陽旗下的 JET 也在今(28)日跟進,推出搭載 125c.c. 水冷動力的 JET SL,並換上全新外觀設計,性能與操控表現也更加精進。

JET SL 上市首購期間優惠價 96,800 元

SYM 今日發表全新 JET SL,換上新的水冷動力,性能更加優異。
車頭造型改動幅度明顯,獨特頭燈組設計,讓侵略感大增。

此次全新 JET SL 在車頭上有明顯改變,在既有 JET 招牌左右分離頭燈的基礎上,透過向內凹的燈座,讓燈組外型更加銳利,搭配兩側的方向燈組,以及下向延伸的飾板,使全新 JET SL 具備大型重機的視覺感。

車尾燈造型維持 JET SR 風格,但排氣管有更新。

車尾部分的設計則與 JET SR 類似,但換上新式樣的排氣管造型,並且 JET SL 跟進旗下靈獸系列,搭載全新的數位儀錶板配置,同時導入三零科技,包括 ZRGS 零延遲啟動、i STOP 零污染零噪音怠速熄火,以及 ALEH 零後仰懸吊。

換上全新的 125c.c. 水冷引擎,擁有 12.9 匹的最大馬力。

新 JET SL 最重要的是換上全新的 125c.c. 水冷引擎,擁有 12.9 匹的最大馬力,內部採用低摩擦油封、低張力活塞環、低阻抗冷卻風扇、機油噴射冷卻器等設計,使這具引擎的馬力比過去 JET SR 提升 16%,扭力也進步 9%,0-400 公尺加速縮短 2.7%。

煞車方面,SYM 為 JET SL 搭載同級距最大的 260mm 前碟盤,另外後碟盤也來到 220mm,前後都比 JET SR 放大許多,同時後煞車卡鉗升級為對向雙活塞卡鉗,搭載德國 BOSCH ABS 系統,讓整體制動能力獲得升級,提升操控表現。

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