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光陽電動機車單月成長 151.2%！攻破 PBGN 聯盟半壁江山
今年 Kymco 光陽陸續推出 ionex 3.0 以及尊榮換電，目前已經有 3 款電動機車展開銷售，而 9 月在電動機車市場方面，光陽成功站穩中段班，10 月銷售至今更成為台灣電動機車銷量第 2 大品牌，品牌單月成長高達 151.2%，對由 Gogoro 領軍的 PBGN 聯盟形成衝擊。
光陽IONEX連續四月爆發性成長，橫掃PBGN聯盟半壁江山，搶下電車市場No.2。
光陽自今年 3 月開始，陸續 i-One 及 S7 等車後，更於 9 月時追加性能旗艦 S7R，同時大規模建設換電站，以每日 7 站的速度，預計今年底就會突破 1,000 站，再加上尊榮換電服務，有望吸引更多電動機車消費者。
台灣二輪機車市場油電機車累計占比：88.9%：11.1% (統計期間：2021.01.01_2021.10.08)。
接下來第四季，政府推出的五倍券刺激消費，再加上地方政府給出的加碼補助等，都將讓電動機車戰局更加激烈，而目前 10 月銷售至今，光陽的 ionex 已經擊敗 Yamaha、台鈴以及 PGO 等 PBGN 聯盟成員，成為電動機車級距第 2 名。
光陽IONEX電車最速S7R以史上最強白牌車之姿，正面迎擊電車大戰。
而光陽的快速崛起，可以從 S7R 發表時，賽車手試駕後的體驗窥得端倪，認為 Kymco 作為老牌機車大廠，在調校車輛整體操控表現以及組裝上都有一定水準，因此只要電池與換電站具備，就能繳出穩定的表現。
另外光陽也在接下來的電動機車大戰中，自 S7R 上市後便推出 8,000 元加碼補助，加上政府汰舊換新補助，以全台最高的台北市補助 27,000 元為例，加上 8,000 元加碼，一共可以拿到 35,000 元補助。
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