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鴻海科技日正式公布 3 款電動車！3 秒內加速破百 續航力破 700 公里
鴻海今日舉辦「鴻海科技日」，鴻海創辦人郭台銘、裕隆集團董事長嚴陳莉蓮在開場中，分別駕駛及乘坐電動轎跑 Model E 與電動休旅 Model C 進場。嚴陳莉蓮也在致詞中預告，MIH 平台電動車，將透過納智捷在台灣首發，帶來嶄新的移動體驗。
鴻海董事長劉揚偉（左）、鴻海創辦人郭台銘（中）、裕隆執行長嚴陳莉蓮（右），皆出席鴻海科技日。
今天也是鴻海創辦人郭台銘的 71 歲生日，他也在致詞時表示，「這是我收過最好的生日禮物」。現場來賓包括經濟部長沈榮津、聯電榮譽副董宣明智、總統府資政林信義等業界大老，皆出席這項盛事。
今年 HHTD21 的四大主題分別為「感受、技術、軟體、體驗」，並正式展出 C 級距電動車、E 級距電動車與電動巴士。
【這裡看鴻海電動車相片集】
Model C 鎖定家庭 5+2 人休旅
這次亮相的 Model C，是以電動車開放平台打造的首款車型，是一款純電休旅車，擁有「機械空間極小化，乘坐空間極大化」的特點，在 4,640mm 車長，但擁有 2,860mm 的軸距，可提供 5+2 的七人乘坐，第二排的膝部空間長達 16.5 公分，後門開啟達到 70 度，方便長者上下車。
鴻海電動休旅 Model C
車內採全新的設計語彙，採雙螢幕配置，已經看不到傳統排檔桿。
現場展出的實車，有著對稱式的設計，懸浮中控螢幕。前方扶手下方，提供背包的空間，也看到有相當寬敞的後座空間，另外有雙天窗、中央鞍部已經看不到排檔桿，而是以旋鈕等方式取代。
動力表現上，零百加速只要 3.8 秒，並擁有 0.27 的低風阻與 700 公里續航力，百公里能耗為 13.4kWh。鴻海集團劉揚偉董事長也透露這款 Model C 的售價，會在 100 萬元台幣以內。鴻海也公布，Model C 預計 2023 年會在台灣上市。
Model E 鎖定後座買家
另一輛電動轎跑 Model E，則是與義大利設計公司 Pininfarina 共同開發，鎖定中、高端消費客群，同時也是商務人士移動的優質首選，後座空間可以成為專屬行動辦公室，並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用。
Model E還能透過智能化顯示幕，與其他車輛進行溝通，像是方向燈開啟時，葉子板會出現Hello字樣，車頭方向燈更可顯示「讚」的圖案。
鴻海電動轎跑 Model T
由於是老闆級用車，因此配置 Ottoman 座椅，採四人獨立乘坐。
車長來到 5,100mm，車寬 2,000mm，軸距更達 3,100mm，風阻值僅 0.22Cd。配置全景天窗、P Zero 輪胎，葉子板旁還有 Pininfarina 的字樣。
在動力表現也相當出色，擁有 550kW、750Nm 的動力輸出，具備多齒比技術、電子式限滑差速、電控 VCU 先進動態控制以及提升的懸吊，零百加速只需 2.8 秒，續航力更來到驚人的 750 公里，完全解決電動車車主里程焦慮困擾。Model E 上市時間，將在 Model C 之後。
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