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機車汰換明年起最高補助 3300 元 碳權憑證每張不少於 1000 元
環保署預告「淘汰老舊機車補助辦法」草案，明年起淘汰老舊機車，可獲得 2000 元補助，若民眾再換購電動機車，可取得「碳權憑證」，在「廢車回收一站通」平台申報報廢車輛時，就可一併勾選出售碳權憑證，用來賣給環評開發單位。環保署表示，初步規畫每張憑證至少 1000 元以上，加上現有的報廢回收車體 300 元，民眾機車汰舊換新總計可獲得 3300 元補助。
為快速減少私人運具、鼓勵大眾運輸，並結合全球減碳趨勢，環保署首創汰舊換新新措施，明、後年淘汰 96 年 6 月 30 日出廠的老舊機車，可獲得 2000 元汰舊補助，另外，換新成電動機車還可再取得環保署核發的「碳權憑證」。
環保署環管處長蔡玲儀說，明年起民眾辦理機車汰舊換新，總共可獲得 3300 元補助。（環保署提供）
環保署環管處長蔡玲儀說，現在 50 公頃以上的大型科學園區、工業區在開發案時，都會增加溫室氣體排放，因此環評審查時就必須按照「增量抵換」原則處理，如開發單位必須使用再生能源、汰換鍋爐或改善製程，來抵換新增的溫室氣體排放。
蔡玲儀說，目前規劃由開發單位提出抵換計劃，自行提出所需的憑證數量，由環保署進行媒合，至於確切的價格多少，則由開發單位自己出價，但環保署已經跟開發單位溝通，建議碳權憑證每張不要少於 1000 元。
另外，為了避免「碳權憑證」被惡意炒作，環保署也會嚴格審核可購買憑證的業者，「只有需要增量抵換的廠商才可依進來購買」，目前包括新竹科學園區、南部科學園區，以及經濟部開發的多處產業園區，現在都在環評審查中，可能成為首波購買者。
至於民眾取得碳權憑證後又該怎麼賣？蔡玲儀說明，環保署與交通部、財政部攜手合作推動「廢車回收一站通」服務將於明年元旦正式上路，屆時民眾在家一鍵就可完成辦理車體回收、車籍報廢、繳納汽燃費、繳納牌照稅、獎勵金申請等 5 大服務，其中一個欄位可讓民眾勾選「新購電動機車」，並「同意販售碳權憑證」，後續會由環保署進行媒合，民眾不用另外再登陸，省去許多繁瑣的手續。
蔡玲儀說，「業者需要減碳的額度很高，不至於會出現碳權憑證賣不掉的問題」，但如果到時候開發單位最後提出的價格過低，環保署也不排除自己啟動至少 1000 元的補助，憑證則歸給環保署，「但目前看來業者意願還算大，應不需要環保署補助」，如此一來，民眾辦理機車汰舊換新，總共可獲得 3300 元補助。
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