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保障行車安全！汽車召回未到 監理單位將註記提醒
每年約有百件汽車安全性調查召回案件，針對有安全相關疑慮車輛預防性召回改正。為避免車主未收到資訊以致影響生命財產安全，交通部將修法確保車主獲知資訊，也將對拒絕配合調查的車廠依「消費者保護法」開罰。新制最快今年 4 至 7 月間上路。
交通部日前預告修正「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」部分條文草案，預告期 60 天，後續仍須經提送法規會審議、部務會報通過。交通部統計，去年約有 90 件件汽車安全性調查召回案件，平均每月 7 至 8 件。
交通部日前預告修正「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」部分條文草案。圖為 2019 年馬自達車主包圍交通部抗議車輛瑕疵。（資料照）
目前車廠多於報紙刊登召回訊息，考量目前獲取資訊管道多元，原定「應於大眾傳播媒體公告並以其他有效方式通知車」，草案也修正為要求可於該公司或該車輛廠牌網站首頁公告召回改正資訊，無公司網站者，可於其他社群媒體如臉書、LINE 等公告替代，交通部指出，希望讓最多車主獲悉召回訊息。
交通部表示，如果車主因各種因素沒有收到召回改正訊息，赴監理機關驗車時，將有監理機關、委辦單位主動通知。交通部解釋，常有車主因繁忙、地址異動等各種因素未能收到車廠或監理機關代為寄發紙本通知書，將會由公路監理機關或受委託辦理檢驗單位於車主辦理車籍異動或檢驗業時，主動提醒車主辦理召回改正。
此外，有些車廠處理態度被動，拒絕對車輛安全審驗中心提供資料，現行無罰則，未來會依照消保法規定處罰，讓車廠主動配合調查作業，於期限內提供有助於判斷分析資料。
交通部解釋，專業機構接獲車輛安全性申訴案件通報資料後，應通知製造廠、進口商或進口人提供說明資料，該資料係用於判斷是否有重大危害行車安全之虞的重要基礎，因此增訂相關罰則。
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