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展現進軍豪華市場的野心！Mazda 公開引擎、平台新戰略
隨著 Mazda CX-60 首發，帶來六缸引擎、FR 後驅平台、PHEV、8 速變速箱等關鍵的全新技術革新，海外 Mazda 原廠近來大張旗鼓舉辦說明會，表示這些技術是為 Mazda 進軍高級車市場關鍵的一步棋。
Mazda 提出新戰略共分成三大區塊，全新引擎、平台等技術負責扮演第二階段重要角色，品牌認為市面上後驅車款日漸稀少，在各大廠一昧追求前驅模組化來節省成本開發同時，漸漸剝奪過去強調與駕駛的互動操駕樂趣，而六缸引擎、變速箱、新平台的誕生，就是為了與其他競品作出更多差異，同時將戰場慢慢放在高端豪華市場上。
關鍵新引擎、平台、變速箱，能與未來趨勢的電氣化技術結合，是品牌接下來發展重要目標。
六缸引擎、PHEV、電氣化技術將是第三階段重點，將在 2025 年左右開始，其中新的引擎、8 速變速箱等，未來都能藉由電氣化技術支援、延伸，來因應國際嚴苛的排放法規，藉由這場說明會，Mazda 也特別介紹新開發的 3.3 升 SKYACTIV-D 六缸柴油引擎。
引擎實際排放量為 3,283c.c，可產生 254hp/3,750rpm、550Nm/1,500～2,400rpm 最大輸出，透過新的 DCPCI（Distribution Controlled Partially Premix Compression Ignition）空間控制預混燃燒技術，能為柴油達到更好燃燒效率，減少排放汙染，甚至提到國外逐漸淘汰柴油引擎，Mazda 透過新開發的技術，能為柴油引擎爭取更多活路。
全新開發的 CX-60 內外都有突出表現，作為 Mazda 進軍高級車市場的前鋒。
Mazda 認為全球開始朝純電領域發展，現在是電動車、內燃機引擎發展過渡期，希望藉由多元化產品，朝向品牌高級化策略目標發展，如此進入第三階段之前，才能打好基礎、站好腳步。
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