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Toyota Crown 跨界旗艦進台灣用哪種動力？2.5 油電機率高
Toyota 的第 16 代 Crown 在上週正式發表，除了有 Sport 休旅、Sedan 四門房車、Estate 旅行車之外，還有台灣今年第四季會推出的 Crossover 跨界車，動力部分採用 2.5 升油電動力的可能性較高。
Toyota Crown 的 Crossover 跨界版本，台灣預計第四季導入。
產品定位在 Toyota 最高規格的 Crown，進入台灣的價格勢必比 Camry、RAV4 油電的 130-140 萬元的售價更高，而 Lexus NX200 目前是 163 萬元，ES200 為 173 萬元的情況下，Crown 的價格帶可能會接近 Lexus 旗下車款的價格帶。
目前 Crown 有最新的 2.4 升渦輪油電與 2.5 升油電兩種動力，前者屬於頂規車型，從 605 萬日元（約 182 萬元台幣）起跳；而 2.5 升油電則從 435 萬日圓（131 萬元台幣）至 570 萬日圓（172 萬元台幣）不等，在進口車關稅等考量下，初期以 2.5 升油電導入台灣的可能性較高。
圖為 2.5 升油電系統架構圖。
這組 2.5 升油電混合動力，採用代號 A25A-FXS 的 2.5 升直列四缸自然進氣引擎，有著新開發的鎳氫電池，綜效馬力 218 匹，原廠表示，可以實現一流的燃油效率與高靜肅性，展現出 Crown 獨有的高質感與平穩駕駛感受，另外也會搭載 E-Four 電子四驅系統。不過這排氣量已跨過 2.4 升，在台灣的稅金規劃下，一年得繳 22,410 元。
和泰汽車已在農曆新年後的展望部分，公布 Crown 第四季推出的消息。
由於日本方面會在今年秋天推出 Crown，台灣部分，和泰表示會在第四季推出，最終是否會推出 2.5 升油電版本，或者是突然出現讓人驚喜的 2.4 升渦輪油電，仍須待和泰汽車進一步消息。
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