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鴻海 3 款電動車同步亮相！Luxgen n⁷ 明年可交車、Model B 有望落在百萬內
鴻海科技日今（18）日正式登場，除了 Model C 電動休旅的量產版本現身，同時電動跨界 Model B 以及鴻海自主研發打造的都會電動皮卡 Model V 也一同進行發表，另外 Luxgen n⁷量產車型也在現場提供短途試乘。
Model C、Luxgen n⁷電動休旅
Luxgen n⁷ 以量產版身分亮相，並現場提供試乘體驗。
鴻海打造的 Model C 電動休旅，將透過 Luxgen 以 n⁷之名進行販售，量產版將包含三種規格，包括續航里程 420 公里的標準版、續航里程達 700 公里的長程版，最後則是 0-100km/h 加速在 3.8 秒內的性能版。
n⁷ 整體輪廓流線動感，並配有如今最流行的貫穿式尾燈組。
採後驅設定與 230 匹電動馬達、續航里程 420 公里、配備 Level 2+ 等級自動駕駛以及手機鑰匙等先進功能的標準版，推測就是鴻海劉揚偉董事長預告能在百萬內入主的車型，也會是國內最早交車的版本。
直列式大尺寸觸控螢幕，將大量功能全數整合其中。
大型數位化儀表板，得以顯示充足的行車資訊。
同時 Luxgen 也將於今（18）日下午 13：00 至 10 月 23 日 24:00 止重啟預購專案，只要在納智捷官網 n⁷專區填寫資料、完成線上預繳 1,000 元，即能直接成為「n⁷純電夥伴」。
量產版本外型上，採用跑格流線的輪廓設計，內裝採用直列式中控大螢幕，結合大尺寸數位儀錶，透過現場短途試乘體驗，可以發現 n⁷車內空間相當寬敞，整體運行過程平穩順暢，稍微重踩油門後，即可享受電動車獨有的貼背加速感。
城市跨界休旅 Model B
Model B 主打都會跨界，售價預期能落在百萬內。
身為鴻海打造的第二款電動休旅，Model B 量產版本預料將朝精緻時尚的小跑旅定位，因主要針對不同的使用族群訴求，售價或與 Model C 入門版本相當，也就是有望落在百萬內，比起目前國內最便宜的電動休旅 Toyota bZ4X 開出 167 萬元價格，Model B 明顯更親民。
Model B 內裝採極簡化鋪陳，並配有數位後視鏡。
根據鴻海公布的 Model B 規格，與 Model C 共享純電平台，擁有 0.26cd 低風阻表現，並且 0-100km/h 加速僅需 6.6 秒，同時具備 450 公里的續航里程，車長 4.3 米、軸距有 2.8 米，不僅適合都會穿梭，也能提供充裕的五人座空間。
取消傳統儀錶，採用小型儀錶顯示，能幫助車主更專心前方路況。
橫置大尺寸螢幕，透過整合系統，能自行搭配介面顯示。
外型具有跑格化、流線型的外觀設計，頭尾燈組皆是目前最流行的貫穿式風格，尾燈還有動態顯示功能，整體風格突出未來科技感。車內配有 15.6 吋多媒體螢幕，捨棄傳統式儀錶，採用小尺寸儀錶設計。
國內自主開發打造 Model V 電動皮卡
Model V 由鴻海自行研發打造，屬於台灣首款電動皮卡。
屬於台灣第一輛電動皮卡，Model V 強調功能性、便利性及舒適性，同時保有傳統皮卡的強悍性能，貨斗長 1 米 5、寬 1 米 45、高 50 公分，平面可放置 10 個 28 吋行李箱，並且配有包括 USB 接頭、110V／12V 電源等插座。
同時 Model V 具有 80 公分涉水高度，最大續航里程也達到 420 公里，並能在 30 分鐘將電量從 20% 充至 80%。原廠指出，Model V 可繳出最大載重 1 噸、最大拖曳力 3 噸的表現，提供多元場景、裝載便利的多功能需求。
Model V 內裝透過多組螢幕相連的方式，打造高科技感的座艙。
外型上以擁有高聳的車頭，採用科技感十足的頭燈組，日行燈組一路延伸到前保桿處，形成倒 L 型風格，同時可發光水箱護罩還能顯示車輛充電狀態，車側配置隱藏式車門把手，讓線條更加俐落，車尾還附上腳踢感應式電動尾門。
