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原廠不藏了！BMW i5 極寒測試展現操控性能 飄移甩尾樣樣來
BMW 原廠先前預告大改款 5 系列將在今年 10 月發表，而純電版本 i5 也會同步登場，日前則釋出一系列 i5 雪地測試照，並大秀甩尾身手一展操控性能，表示即使換上純電動力，仍保有 BMW 所強調的駕馭樂趣。
BMW 近日釋出 i5 雪地測試照，大秀甩尾身手一展操控性能。
原廠進一步表示，i5 原型車在測試前期便完成約 3000 公里的冬季道路實測，藉此驗證第五代 eDrive 純電動力系統在極端氣候之下的可靠性，並在北極圈附近的測試基地中，利用積雪覆蓋的道路、結冰湖泊的廣闊冰層等測試環境，持續針對 eDrive 純電動力與各項底盤控制系統作出調整，確保 i5 能擁有 BMW 所強調的操控性能與駕馭樂趣。
在極寒氣候之下，驗證第五代 eDrive 純電動力系統的可靠性。
從此回釋出的測試照來看，i5 將雙腎水箱護罩改為封閉式設計，新款 LED 頭燈則以兩道直式日行燈條作為辨識，車尾換上水平式 LED 尾燈導光條展現新意，與現行款的粗壯設計有很大不同。
新式 LED 尾燈導光設計更顯簡潔俐落。
值得一提的是，原廠也特別展現了多張 i5 測試車在雪地及冰層上飄移甩尾的畫面，證明強調駕馭樂趣這一點所言不假。
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