原廠不藏了!BMW i5 極寒測試展現操控性能 飄移甩尾樣樣來
BMW 原廠先前預告大改款 5 系列將在今年 10 月發表,而純電版本 i5 也會同步登場,日前則釋出一系列 i5 雪地測試照,並大秀甩尾身手一展操控性能,表示即使換上純電動力,仍保有 BMW 所強調的駕馭樂趣。
BMW 近日釋出 i5 雪地測試照,大秀甩尾身手一展操控性能。
原廠進一步表示,i5 原型車在測試前期便完成約 3000 公里的冬季道路實測,藉此驗證第五代 eDrive 純電動力系統在極端氣候之下的可靠性,並在北極圈附近的測試基地中,利用積雪覆蓋的道路、結冰湖泊的廣闊冰層等測試環境,持續針對 eDrive 純電動力與各項底盤控制系統作出調整,確保 i5 能擁有 BMW 所強調的操控性能與駕馭樂趣。
在極寒氣候之下,驗證第五代 eDrive 純電動力系統的可靠性。
從此回釋出的測試照來看,i5 將雙腎水箱護罩改為封閉式設計,新款 LED 頭燈則以兩道直式日行燈條作為辨識,車尾換上水平式 LED 尾燈導光條展現新意,與現行款的粗壯設計有很大不同。
新式 LED 尾燈導光設計更顯簡潔俐落。
值得一提的是,原廠也特別展現了多張 i5 測試車在雪地及冰層上飄移甩尾的畫面,證明強調駕馭樂趣這一點所言不假。
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