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讓第一代車主親自分享心得！Honda CR-V 六代試駕體驗
畢竟是國產休旅的銷售霸主，也是台灣許多家庭曾開過或現在正在開的車款，當 Honda CR-V 第六代大改款公佈價格之後，售價更上一層樓也讓許多人議論紛紛，不過 Honda CR-V 這幾十年建立下來的口碑跟名聲，到公佈售價之前，仍然順利吸收了超過 2300 張訂單，有一半都是購買頂規的 Prestige，透過這次的試駕，這一款價格創新高的 CR-V Prestige，藉這機會來確認究竟是否值得購買？
Honda CR-V 六代 Prestige 車型
這次我們也邀請到一位目前 CR-V 第一代的車主，跟我們一起來看看他對於 CR-V 第六代的感想。
CR-V 第一代車主
鄭先生
車齡：23 年
用車目的：露營
CR-V 第一代車主鄭先生
【這裡看 Honda CR-V 第六代 Prestige 相片集】
外觀
Prestige 有著獨立與 VTi-S 與 S 的 Sport 式樣，從水箱護罩、前後保桿、雙出尾管都是，也讓它整體看起來更有帥氣感受。
即使不是 Prestige 車型，新的六角形水箱護罩設計，搭配細長的 LED 頭燈、LED 日行燈，整體感比起五代的設計更氣派，光是這個就已經非常讓人印象深刻。
六角形盾牌造型水箱護罩造型好看氣派。
Prestige 車型的後保桿搭配 Sport 仕樣雙出排氣尾管，賦予不錯看的感受。
Prestige 有足感應電動尾門，可自訂高度與人離開自動關尾門設計。
Prestige 車型有足感應電動尾門，這次也加入車主離開尾門時，只要帶著鑰匙，尾門就可以自動關上，另外也有高度可調的設計。但只有 Prestige 車型才有鋁合金車頂行李架，如果有露營或是車頂「背書包」需求的車主，就必須直上 Prestige 車型。
3 個車型都是相同的 18 吋鋁圈，這也是最多人討論的部分，鋁圈造型好看與否，各有評斷，但可以透過換鋁圈的方式解決。
18 吋鋁圈造型樸實無華，或許可換一組新鋁圈提升跑格感。
從五代優化而來的車尾燈，質感升級也更有高級感。
尾燈則是延續五代的設計，優化而來，但可以看得出更精緻也更有高級感，識別度相當高。
CR-V 第一代車主：我自己蠻喜歡這一代的全新水箱護罩設計，很有霸氣感，車側部分也很好看，但我覺得這輪圈造型很普通。一代的後車門必須先開啟上面玻璃才能開啟側尾門，這一代除了是腳踢尾門，還可以自訂高度跟離開就關上，個人很喜歡這設計。
