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輔助駕駛系統維修高昂！美國研究：雷達感測與攝影機花費最貴
近幾年汽車安全不在只是被動安全的氣囊，而是主動預防安全的各項防護措施，以雷達、攝影機來協助輔助駕駛系統的使用如自動緊急煞車、盲點、車道偏離警示等。但美國汽車協會(American Automobile Association，簡稱 AAA）指出，這些輔助駕駛的安全配備，然而若是發生碰撞，即使是感測器輕微損壞，也得付出近 5 萬元的維修費用。輔助駕駛系統配備的維修成本會增加高達 37%。
輔助駕駛系統若是需要維修，花費相當高。
AAA 針對 3 款 2023 年的新車進行調查，分別為 2023 年 Ford F-150、2023 年 Nissan Rogue 和 2023 年 Toyota Camry。
AAA 針對前端碰撞、更換車外側後視鏡、後方碰撞與更換擋風玻璃四種維修場景進行研究。
維修花費最高的莫過於前端碰撞的雷達感測器與攝影機，更換 ADAS 零件的平均成本為 1,540 美元（約 4.87 萬元台幣），但更換車外後視鏡的維修費用佔比達到 70.8% 為最高。
AAA 的研究也列出了各項 ADAS 維修費用範圍。與 ACC 主動式車距及 AEB 自動緊急煞車一同使用的前雷達感測器，花費從 500 至 1,300 美元（約 1.58 萬至 4.1 萬元台幣）不等。
用作 ACC 主動式車距、AEB 自動緊急煞車、車道偏離警示/輔助一起使用的前置攝影機感測器，不含更換擋風玻璃，費用在 600-800 美元（約 1.9 萬至 2.5 萬元台幣）不等。
車外後視鏡往往整合盲點偵測功能。（攝影：記者陳英傑）
搭配環景使用的車外後視鏡，費用在 740-1,600 美元（約 2.3 萬至 5 萬元台幣）不等。
用作車道維持輔助、交通標誌識別及行人偵測的擋風玻璃攝影機感測器，費用 900 至 1,200 美元（約 2.85 萬至 3.8 萬元台幣）不等。
搭配停車輔助使用的前後超音波感測器，費用 300 至 1,000 美元（約 9500 至 3.15 萬元台幣）不等。
AAA 建議消費者，了解這些車輛系統相關的維修花費，在必要時優先維修，以確保可正常使用。
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