Honda Odyssey 回歸日本 多家經銷商訂單掛蛋!日媒分析:中國製造品質讓人卻步
Honda Odyssey 在去年 12 月從中國工廠生產後,回歸日本市場銷售,對於日本民眾而言本應是個好消息,但日本媒體卻發現到回歸後的 Odyssey,訂單表現大幅低於預期,除了車型編成大幅減少、車價卻更高外,改成中國製造,讓日本民眾對其品質有所疑慮。
Honda Odyssey 回歸日本,但中國製造讓日本民眾卻步。
日本《Creative Trend》探訪了四家 Honda 經銷商,以了解關於 Odyssey 訂單的狀況,結果收到震驚的消息,訂單數居然為「0」,即使把去年 9 月就開始預購的訂單加在一起,訂單數也極少,沒有民眾想要預約試駕、詢問訂車與索取目錄的意願。
探究原因,發現到回歸後的 Odyssey,只剩 2.0 升 e:HEV 單一動力選項搭配 2WD 前輪驅動,480 萬日圓(約 105 萬元台幣)起的價格過高,另外設計上幾乎沒變化,安全配備也比自家的 Step WGN 差,但 Step WGN 卻只要 305 萬日圓起(約 67 萬元台幣),價格有所落差。
回歸後的 Odyssey 動力單一,配備沒太大改變,但價格卻昂貴。
此外原先的 Odyssey 是在日本狹山工廠生產,但現在回歸的 Odyssey,卻是在中國工廠生產,中國生產的品質問題讓日本民眾卻步,另外交車時間也大幅拉長到 3-6 個月,種種原因都讓 Odyssey 回歸在日本後,人氣不再。
Odyssey 頂規的 e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION,售價甚至來到 516 萬日圓(約 113 萬元台幣),另外加上其他費用與經銷商選配,更是超過 614 萬日圓(約 134 萬元台幣),《Creative Trend》甚至建議,如果都要買到這價格了,改買 Toyota 新款的 Alphard 更為值得。
日媒建議不如買 Toyota 新款 Alphard 更為值得。
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