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Mazda 大陣仗註冊多個新車名 日媒判斷:推純電動車機率高

2025/02/20 10:50 文/記者陳英傑

Mazda 在先前推出了 Mazda 6 的後繼車,純電動力的 Mazda 6e,試著改以純電來延續轎車壽命,但 Mazda 的野心不止於此,Mazda 在日本註冊了多個新車名,Mazda 3e、Mazda CX-5e 都出現在這次這次註冊名稱裡。

Mazda 6e 之外,Mazda 在日本註冊了多個有 e 的新車名。Mazda 6e 之外,Mazda 在日本註冊了多個有 e 的新車名。

日媒發現了 Mazda 在日本註冊的 5 個車名,除了已經發表的 Mazda 6e,另外還有 Mazda 2e、Mazda 3e、Mazda Cx-5e 與 Mazda CX-6e。 

日媒推測,Mazda 2e、Mazda 3e 應就是 Mazda 2、Mazda 3 的純電掀背車版本。倒是 CX-5 今年下半年就將發表,Cx-5e 會是其繼任或是純電,目前仍不清楚。 

日媒發現了 Mazda 在日本註冊的 5 個車名,除了已經發表的 Mazda 6e,另外還有 Mazda 2e、Mazda 3e、Mazda Cx-5e 與 Mazda CX-6e。日媒發現了 Mazda 在日本註冊的 5 個車名,除了已經發表的 Mazda 6e,另外還有 Mazda 2e、Mazda 3e、Mazda Cx-5e 與 Mazda CX-6e。

Mazda 全新商標Mazda 全新商標

至於 CX-6 則更為模糊,是以 CX-60 作為衍伸,還是全新型式,目前暫無定論。 

但若以先前 Mazda 所公布的電氣化目標來看,如果把 e 當作是加入混合動力形式選項,而非完全的純電動力,或許會更為合理一些,畢竟 Mazda 社長暨執行長毛籠勝弘,在去年 11 月的 2030 經營方針說明會, 透露 2025-2027 年的第二階段,會有 Mazda 製造的混合動力系統,也會有採專用純電平台的電動車推出,並透過此方式延伸出 PHEV 插電式油電車產品。 

因此每個車型可能都會根據不同的訴求,搭載適合的混合動力甚至是插電式油電與純電。可以確定的是,純燃油車將會逐步淡出 Mazda 全車系。

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