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中國出口二手車 90% 竟都是「零里程」！緩解產能過剩並以低價搶市
由於產能過剩再加上激進的價格戰，讓中國許多車廠為了提高銷售數字開始將「零里程」的假二手車出售到海外市場，根據路透社報導，光是 2024 年中國出口的 43.6 萬輛二手車中就有高達 90% 屬於零里程的新車冒充二手車。
中國車廠在生產線上便已售出新車並掛牌，隨即轉為二手車銷往海外。
中國汽車產業面臨嚴重的供過於求狀況，同時有要衝高銷售數據，因此中國車廠直接讓新車在裝配線上便已「賣出」，隨後便掛上中國車牌，出口商將其標註為二手車後直接從工廠下線運往國外銷售，如此一來就產生 2 筆交易紀錄，同時還能以更低價格在海外販售。
透過將零里程的新車冒充二手車的方式，讓中國地方官員收穫大量虛假的銷售數據已達成中央設定目標，同時以二手車的名義能規避各國設立的關稅壁壘，並以低價策略吸引海外消費者，讓中國車廠得以傾銷庫存並在其他國家掀起價格戰。
中國汽車面臨嚴重供過於求的情況，甚至出現新車墳場。
不過目前許多國家都已經出台相應的法規限制中國此類做法，像是中國二手車傾銷重點的俄羅斯，便明令禁止零里程二手車進入國內販售，甚至公告中直接點名多家中國汽車品牌，另外還有中東部分國家也都調整二手車定義，藉此阻攔中國低價傾銷的不公平市場競爭。
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