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破萬輛進口車在港口日曬雨淋 賓士蓋保稅倉庫維持新車面貌
在美國對等關稅政策尚未明確影響，車商至今未提車的情款下，使得台北港已停放近 3 萬輛進口車，空拍照相當壯觀，也因為長時間顧曝曬在港口，引起民眾擔心是否會損害車輛壽命。
台北港已停放近 3 萬輛進口車。（讀者提供）
停放在港口的進口車，來自日本、韓國、歐洲與美國，儘管最新消息傳出美國整車關稅可能會一次到位，從目前的 17.5% 降至 2.5% 甚至是 0%，購買美國車有機會更便宜，但持續長時間停放靠近海邊的環境，日曬雨淋另外還有鹽分高、風沙大等問題，會影響車輛外觀與內裝的狀態。
對於車商而言，若是進口車從保稅倉庫提出，得承受 17.5% 的關稅，以及 25% 至 30% 的貨物稅，使進口車塞爆台北港、台中港和基隆港，但同時車輛也得持續停放在港口保稅倉庫日曬雨淋，不過也有車商早在多年前就自建新車保稅倉庫，讓到港車輛免受日曬雨淋困擾。
台灣賓士在 2016 年時，在彰化全興工業區內建置進口車廠首間新車保稅倉庫（圖片來源：Google Maps）
台灣賓士在 2016 年時，在彰化全興工業區內建置進口車廠首間新車保稅倉庫，賓士車從台中港卸船後，直接拉至全興工業區的保稅倉進行完整新車整備，再交車給車主。
該規劃是 2014 年 6 月時，由台灣賓士與中華賓士集團正式簽訂合作開發協議後，隔月正式動工，耗時兩年的構築建造，耗資超過五億元打造、符合所有政府法規的自有保稅倉庫，以地上五層樓的建築格局，提供高達 40,000 平方米以上的樓地板面積，可容納 1,650 個停車位，較過往增加五倍的空間，讓新車整備流程可以擁有最佳規劃與格局，也無需擔心車輛吹風淋雨的困擾，是當時台灣豪華車品牌里程碑。
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