粉絲團
BYD 的「天神之眼」根本沒睜眼工作！失控暴衝投訴量暴增
中國銷售龍頭 BYD 為旗下所有車款導入「天神之眼」自動輔助駕駛，分為 3 個等級，高階版本號稱「近自動駕駛」，但陸續有多名車主爆料，這套「天神之眼」系統根本沒有睜開眼睛工作，出現暴衝、偏離車道衝上路邊安全島，甚至突然變換車道的離譜情況。
BYD 的天神之眼被車主爆料，不僅會暴衝還會突然偏離車道。
去年 BYD 旗下車款都導入「天神之眼」自動輔助駕駛，已有超過 250 萬輛車搭載，甚至超過 Tesla 全球 FSD 的用戶數量，最基礎的 C 級就配備 12 顆攝影鏡頭與 17 具雷達感測器，中階則加入光達感測器，最高階版本將光達感測器數量提升至 3 具。
儘管號稱「天神之眼」，但搭載最高階自動輔助駕駛的仰望 U8 卻頻頻傳出災情，實際上路後時常出現錯過高速公路匝道出口、不禮讓路權、導航錯誤等問題，更曾自行加速超出速限、偏離車道衝上路邊安全島，甚至突然變換車道，差點釀成追撞。
許多車迷指出，BYD 的「天神之眼」顯然在演算法與風險控制都還不足，認為車廠是將自動輔助駕駛系統投入量產車進行測試，藉此訓練自駕演算法，但公共道路不該成為測試場，高階輔助駕駛在尚未達到足夠可靠度之前，等同把實驗風險外部化給一般駕駛與行人。
【更多試駕影片】
成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》