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劍指 Mazda 3！ 小改款 Ford Focus 1.5 EcoBoost 新車試駕
這組方向盤的握感相當好，質感也相當有水準。
儀錶板與小改款前並無差異，但可惜的是從繁體字變成簡體顯示。
除此之外，頂級車款還配備了半皮質運動跑車座椅、後座中央扶手、LED 車室氣氛燈 Keyless 車門啟閉系統、引擎啟動鈕、Sony 音響系統以及 9 具揚聲器；而在安全配備部分，小改款後也僅有 1.5 升頂規車型具備完整主被動安全配備，像是動態穩定控制系統、六具安全氣囊、BLIS 盲點偵測系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道偏移輔助系統與 ACS 都會行車防護系統。
這套多媒體系統也與Kuga身上的相同，都是簡體中文系統，實在很難讓人滿意。
車內置杯架也重新設計，空間更大更具彈性。
接著在車室空間部分，小改款 Focus 並未針對車內空間重新設計，整體表現依然與小改款前相同，不過在 1.5 升汽油頂級運動型所配備的雙前座半皮質運動跑車座椅，乘坐感受相當優異，不僅包覆性以及支撐性表現相當好，就連舒適性表現也有水準之上。
1.5升汽油頂級運動型配備的雙前座半皮質運動跑車座椅，乘坐感受相當優異，不僅包覆性以及支撐性表現相當好，就連舒適性表現也有水準之上。
後座空間表現與過去相同，並不寬敞。
