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醜聞釀禍！ Volkswagen 集團面臨逾 15 年來首季虧損
9 月爆發出柴油車造假醜聞後，Volkswagen 慘遭外界撻伐、集團榮光逐漸消殞，而如今該企業更宣佈其將面臨到逾 15 年來首季財測虧損，不僅股價下滑，連銷量也被 Toyota 打趴（看這裡），可見出集團受到多大的重創。
Volkswagen面臨到逾15年來首季財測虧損，不僅股價下滑，連銷量也被Toyota打趴。
據《彭博社》10 位分析師預估，Volkswagen 集團明日將宣佈其 2015 年第三季的營業額虧損了 32.6 億歐元（約 1,147 億元新台幣），但 Volkswagen 在去年同季獲益了 32.3 億歐元（約 1,137 億元新台幣），反差相當地大，且本次也將是該集團遭遇逾 15 年來首次虧損，肇責全都將矛頭指向今年九月揭露出的非法弊案，有高達 1,100 萬部的車輛配備 1.2 TDI、1.6 TDI、2.0 TDI 的 EA189 引擎為試圖通過測試而安裝作弊軟體。
10位分析師預估，Volkswagen集團明日將宣佈其2015年第三季的營業額虧損了32.6億歐元，但Volkswagen在去年同季獲益了32.3億歐元，反差相當地大。
而 Volkswagen 集團也曾公開表示過，要削減約 10 億歐元（約 352 億元新台幣）的投資金額，並將放緩甚至是取消不是那麼重要車款的發行，藉此來籌備更多資金填補此醜聞造成的爛攤子；更有德國報紙《Handelsblatt》爆料，由於資金短缺，Volkswagen 打算從供應商那削減預算，以從中抽出 30 億歐元（約 1,056 億元新台幣），但這件事尚未被證實。
Volkswagen集團也曾公開表示過，要削減約10億歐元的投資金額，並將放緩甚至是取消不是那麼重要車款的發行，藉此來籌備更多資金。
不意外地，Volkswagen 集團執行長 Matthias Mueller 透露，花費在召回問題車款的 65 億歐元（約 2,287 億元新台幣）資金已出現短缺的情況，且更慘是還要面臨鉅額的罰金；據《瑞士信貸集團》（Credit Suisse）估計，Volkswagen 最終將損失 230 億（約 8,094 億元新台幣）至 780 億歐元（約 2.7 兆新台幣）的天大數目。
Volkswagen集團執行長Matthias Mueller透露，其花費在召回問題車款的65億歐元資金已出現不夠用的情況。
- 圖片來源／彭博社
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