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日本 K-Car 可愛又方便 台灣為何沒有？
只要有去過日本旅遊，在路上就一定會看到迷你小巧的輕自動車 K-Car，在都會移動相當方便，660cc 的排氣量，還不用擔心天冷下雨等外在氣候，與日本相同擁擠的台灣，似乎是都會區民眾的最佳選擇，但為何從未引進過？
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有人說日本人都把好料留在日本，這句話其實有討論空間，但至少不適用在 K-Car 上，因為 K-Car 其實是日本為了在二次大戰後振興日本經濟，日本政府在小型自動車裡開闢出輕自動車這個車款，以鼓勵車商製造，相關規定後來陸續修改，也讓車廠願意投入這個市場，Subaru 的第一款 K-Car，Subaru 360 就成為後來車廠進軍 K-Car 的代表作。
顏色多樣化，是 K-Car 的一大特色。
後來包括 MAZDA、MITSUBISHI、DAIHATSU 都投入 K-Car 的開發，儘管車身尺寸受到規範，車長不能超過 3.4 公尺，車寬不得超過 1.48 公尺，車高不能高過 2 公尺，但價格便宜加上低稅金，加上停車及在市區穿梭的便利性，加上不用自備停車位的優點，讓 K-Car 成為日本獨有的產物。